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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • エキマニカバー 再塗装(耐熱)

    エキマニカバーの再塗装 【04/05 123000km】 使用したもの ・KURE 耐熱ペイントコート つや消しブラック ・純正のエキマニボルトx3

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    2023年4月5日 17:59 25たんたん25さん
  • インナーサイレンサー 取付

    砲弾マフラーを長年使っていると焼けていい音がでて最高なんですが、このままでいたいんですが・・・ いい大人なのでご近所様と家族の事を十分に考慮してサイレンサーをつけます。 改めてみると初めて装着したときよりも汚れてるわ凹んでるわ傷ついてるわでよく頑張っていい音出してもらってました。 ピカールで磨 ...

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    2022年3月27日 17:11 ☆圭☆さん
  • 排気管の溶接補修

    変速が円滑でなくなったので下を見た。 すると触媒と消音器の間の配管からガス漏れするので取り外したら熱害遮蔽板の取り付け部分ほか諸々穴あき。 こんな風に付いています。 会社に持っていって溶接しようとしてこのままじゃ車に付かなかったので半分にする。 半分にしたのは良いが消音器の受け部分のフランジが半分 ...

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    2020年5月5日 12:01 Hi_ymkwさん
  • フロントパイプのジャバラ部分からの排気漏れの修理

    フロントパイプのジャバラ部分から排気漏れしていたので、マフラー取り付けの際もフランジ加工でお世話になったwindyさんにお願いしました。 以前に入手したユーロR純正マニホールドを流用しようと試みましたが、フロントパイプの長さとジャバラ手前の形状角度が違い断念… ジャバラ部分をカットして短い分は足 ...

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    2018年12月26日 17:53 自由人-たっけさん
  • 溶接後のさび止め

    画像は撮ってないです。 無限のサイレンサーを溶接したワンオフマフラーですが溶接部のサビが気になって購入してあったステンレスカラーコートを塗ってみました。 ステンレス製の金属ブラシでサビを落とし、脱脂のためパーツクリーナーを吹き付け放置。 マフラー外すのが面倒なのでジャッキアップし潜り込 ...

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    2018年9月7日 07:15 yuuki-RB3さん
  • 中間パイプ補修

    3枚ともに修理して装着しなおした状態です。 今まではボルトが固着して回らなかったので、仕方なく延長コードと昇圧機を用いて 溶接機を愛車の場所まで持っていきましたが電流が弱くて上手くいかず。 今回ようやくボルトが外すことができてセンターパイプを取り外すことができたので 延長コードや昇圧機を使わずに ...

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    2018年1月5日 05:02 関根さん
  • 触媒レス

    去年の車検時に触媒を戻して以来そのままにしておりましたが、低速時のレスポンスの鈍さが気になり触媒レスに... 車検以来の約8ヶ月の触媒生活で不満が溜まっていた。 音量ももう少しパワフル感が欲しく触媒レスに踏みきった。 前回車検前の状態は知ってるので満足度はアップするはずだが、交換作業がちと面 ...

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    2017年12月8日 13:58 yuuki-RB3さん
  • ガスケット交換

    パーツが届いてたので交換してもらいました。 ガスケット,エキゾーストパイプ(18212SA0003)×2  別車種の純正品 フロントパイプ-触媒間交換 ~ガス漏れ解決!! ガスケット,エキゾーストパイプ(18212SA7003)×2  別車種の純正品 逆さにしてたガスケットと交換 別車種の純正 ...

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    2016年7月10日 07:34 かるちょ!?さん
  • 無限とモデューロのハイブリッドマフラー

    SiRに乗り換えモデューロの左右出しで落ち着いていましたが見た目が普通すぎて飽きたので転がっているCFの無限マフラーとニコイチしました。 タイコ部はモデューロ サイレンサー部は無限 モデューロのマフラーと無限のマフラーのパイプ部を測定したら... モデューロが約55Φ。 無限が51.5Φぐらい ...

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    2015年12月12日 15:41 yuuki-RB3さん

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