バッテリー - 整備手帳 - アコードワゴン
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー大型化&移設
え～前フリですでに見破られてしまいましたがwバッテリーを移設しましたのでｱﾌﾟします～ 何年か前、純正バッテリー搭載位置だと電動ファンのすぐ後ろにエアクリが来てしまうレイアウトを改善すべく、バッテリーをＤ２６からＢ１９へと大幅にサイズダウンし、軽量化とスペース確保がﾃﾞｷﾀ！ヽ(・∀・ )ﾉ と ...
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2013年4月4日 01:24 おみぞうさん -
バッテリー大型化&移設 その４
さてさて、続きです～ これで最後ですよ～ 純正バッテリー設置位置の下のフレームに取り付けた端子台ですが、良い具合でしょ♪ ラジエーターのリザーバのステーが以前作ったバッテリーステーと一体だったのでリザーバーどうやって固定しよう・・・ という事でまたチョン切って溶接して作り直し～ エアコンレ ...
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2013年4月24日 01:10 おみぞうさん -
バッテリー大型化&移設 その２
さて、続きです～ 後ろまで延長するぶっとい＋の配線ですが、念のためコルゲートチューブを巻いておきます。 もともと被覆は結構厚いですが、念には念を・・という事で。仕事中色々なクルマの＋配線を観察していますが、純正でも必ず巻いてありますのでマネしてみます。 配線の色を目立たせたくないのも巻く理由の ...
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2013年4月13日 21:53 おみぞうさん -
バッテリーCCA値計測
バッテリーテスターDigital Battery Analyzer(AE300) CCA値と内部抵抗値を計測できます。 【マイバッテリーの履歴】 品名:HITACHI Vspec 55B24L ・2018.10から使用(4年4ヶ月経過) ・同年同月からBAL(大橋産業)No.1738 ACE ...
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2023年2月23日 11:49 トモ☆パパさん -
バッテリー大型化&移設 その３
また続きです～～ グロメット「ｲﾔﾝ、そんな黒くて硬くて太いの入らない」 ケーブル「でも、どうしても入れたいんだ ﾊｱﾊｱ」 グロメット「ちょっと怖いけど・・やさしくしてね（はぁと」 ケーブル「う、うん・・じゃあ・・いくよﾊｱﾊｱ」 グロメット「あ、痛・・でも、嬉しい。。あ、あぁ～」 ケーブ ...
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2013年4月20日 23:50 おみぞうさん -
バッテリー液漏れ、メンバーの錆落とし
この間交換した古いバッテリーから液漏れ、下にあるメンバーが見事に錆びてしまったので、錆落としと塗装を行います。 バッテリーを外し、セルモーターのコネクターも電ファンもミッションケースに繋がっているアース線も、邪魔な物は全て外します。 バッテリーの土台は下一本がかなり狭い所にあって手が入らんバイ ...
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2014年11月16日 14:13 ﾗﾅｰさん -
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GW中の軽整備を諸々と
①「プレート,バッテリーセッティング」交換(31512-SR3-000)。 まだ純正品があります(手配したのは半年前ですが…)。 2019/5/4交換。 黒丸の塗膜が割れてます。 当然、経年も理由ですが、ナットを締める際に塗膜が擦れる(ねじれる)→剥離する→徐々に割れが大きくなると考え、プレート ...
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2019年5月4日 19:45 トモ☆パパさん -
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バッテリー／マイナスターミナル交換
画像は撮ってないです。 ノーマルターミナルにクラックが入りしっかり固定出来なくなったのでエーモンのターミナルＹ１３４に交換。 ノーマルターミナルのカシメ部分でカットしグランドケーブルの被覆を１５mm程度剥がしターミナルＹ１３４でクランプ。 アコードワゴンはボディーアースとエンジン側アースの二本 ...
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2018年11月3日 23:46 yuuki-ＲＢ３さん
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ホンダ車の充電制御と戦う: ELD バイパス回路 荒技で解決編
keep_hope_aliveさんのELDバイパス回路が自分のアコードではうまく作動しなかったため、とりあえず代わりの手を考えることにしました。 「honda eld bypass」で引っかかった情報を読んでいくと… 「ELDコネクタを抜くことでECUエ ...
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