愛車紹介 - アコードワゴン ［ CE1/CF2 ］

愛車一覧

• フジワラさん

  アコードワゴンに乗っています。

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• ShinEmon

  、

  グレード

  2.2VTL(AT_2.2)

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  @akfc173

  CE1型（1995年式?）2.2ＶｉＸ　サンルーフ　新車　 RSRﾀﾞｳﾝｻｽ ﾃﾞｨｯｼｭﾎｲｰﾙ　PIAA ｽﾎﾟｯﾄ　保有期間1996～2006/1

  グレード

  ViX

  型式

  E-CE1

  所有期間

  ～2006年1月31日

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  shi-nao

  made in U.S.A 逆輸入されてたモデル！

  グレード

  2.2VTL(AT_2.2)

  所有期間

  1996年3月1日～1998年8月26日(約2年間)

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  5stars_

  国産車でワゴンが人気でメーカー各社が競ってニューモデルを発売。アコードワゴンはその中でもいちばん気に入って購入。当時、車好きの間ではボルボステーションワゴンが大人気、友達が購入して自慢していた。記憶にあるのが日産からボルボ似のステージアというステーションワゴンの新モデルが発表された。

  グレード

  2.2VTL(AT_2.2)

  所有期間

  1994年3月1日～

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  （道産子）

  18で免許をとり人生初の愛車CE1 US系だったところから、ギャルソンエアロ、車高調、爆音4本出しマフラーとヤンチャ仕様に コンビニ入るのも大変だったけど楽しかったなー

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• たけちん1968

  　　

  グレード

  SIR

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  URS460

  マキシマから乗り換えました。 当時はステーションワゴンに人気があり、自動車板金工場でアルバイトをしていて取引先のホンダプリモに取り寄せてもらいました。 いい車でしたが、半年も経たないうちに謎のエンストが頻発し走行中にエンストするとブレーキの倍力装置も効かないという恐ろしい車でした。 何度か修理に入 ...

  グレード

  2.2Vi(AT_2.2)

  所有期間

  1995年3月1日～1995年9月1日(約6ヶ月間)

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  MASAQ

  当時ドレスアップに目覚めて、左ハンドルの本国仕様のアコードワゴンを改造しまくりました。ボイドのデュースニンジャとp-ZEROの組み合わせで足回りだけでもかなりお金をかけました。最終的にはDIYで革シートに張り替えてしまいました。シャンパンゴールドの純正色がとても気に入ってましたが、原因不明のエンジ ...

  グレード

  EX

  所有期間

  1996年1月1日～

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• ISJ

  過去の愛車です

  型式

  Vi

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