ランキング - アコードワゴン ［ CE1/CF2 ］

HONDAISM

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こちらは、友人が乗るCE1（LH）アコードワゴンになります。友人より、H22A-MTスワップの依頼が入り、作業詳細をメモしていく為に登録です。友人は、元々MT化されたCF2ワゴンに乗ってたのですが、 ...

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おみぞう

24 PV

高速で外車に負けないようＨ２２Ａをターボ化しました。エンジン開けるのも３回目、タービンも３機目（汗 ２度ある事は３度ある、とはまさにw　3度目の正直となるかww パワー　４２８．９ｐｓ/６８４０ｒ ...

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ケロえもん休止中

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CF7に変わり購入したCE1です。次は後でいじる資金が出せないぞという事で、外装フルカスタム車を選びました。でも結局いじる所は意外と残ってました(笑 納車後のカスタムは、誰の手も借りずに全てDIY ...

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HONDAISM

4 PV

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かるちょ！？

4 PV

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ユピテル ＶＥ‐Ｓ３２ＲＳ

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ユピテル製のセキュリティーです。オークションからの落札品です 以前は、シガープラグからの充電で使用していた為、１年も使えば電池が劣化して充電しない状態（携帯の電池パックなみ）でしたので、今回はソ ...

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GCG GARRETT　GTX３０７６R

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以前使っていたHKS　GT3037ProSがブローしてしまったのですが、もう廃盤orzという事で少しだけ大きいこのタービンGTX３０７６Rをチョイス。 アコードのエンジンルームに普通にエキマニ直後 ...

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JUN MACHNE SHOP H22A　クローズドデッキ鋳鉄シリンダライナー仕様

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５００馬力を目標にした為、アルミブロック+FRMライナーのH22Aでは信頼性、強度的に未知数な部分が多いので、ゴリゴリほじくって鋳鉄ライナー入れちゃいました！　う～ん、美しい！ H22Aといっても ...

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PIONEER / carrozzeria NP1

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カロッツェリアのNP1を取付後、1ケ月ぐらいから、この「わたしとドライブした時間・・・・・・」というショートフレーズをエンジン始動後に定期的? 半定期的にガイダンスが行われて、少しびっくりした記憶の ...

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パワステフルードエア抜き

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さてさて、エンジンが無事にかかり、しばらくの間アイドリングさせて、今のところ油脂類の漏れ、異音など無く調子良くアイドリングしてくれてるんで、まずはパワステフルード入れてエア抜きしていきます。フルード ...

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トヨタ純正ＨＩＤバラスト改造　ハイワッテージ化

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中身だけユーロＲヘッドライトも左右完成し、きちんとした配光特性になったので、ハイワッテージ化しました。 何年か前ハイワッテージ化の試作はしていたのですが、ＣＦ２純正ライトだとどうしても上に光が漏れ ...

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リヤハブ交換　その２

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はい、続きです～ インパクトでｳｨﾝﾝ!とデカナットを緩めたので、あとはハブをスポッと引っこ抜くだけです。 抜くのは得意です、えぇ(*´∀｀)

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ボンネットステー？グローメット？クリップ？交換

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さて、いよいよエンジン載せる作業に取りかかっていくのですが、エンジン載せる前にやっておきたかった作業を忘れてたんで、今のうちにやっておきます。 それは、画像赤丸のボンネット支持棒根元の樹脂製クリッ ...

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エアコンホース組付け vol.4（ホース完成、エアコンコンプレッサーベルト組付け）

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vol.3からの続き。 さて、エアコンホース製作にあたり、ホース取り回し、長さが決まったんで、カシメ屋さんにカシメてもらいました！！

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