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ホンダ / エイプ100
不明 (2005年) -
- レビュー日：2018年10月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・100ｃｃの排気量でそこそこ早い。
ビックキャブ/マフラー交換だけで中型バイクと ツーリングできるペースで走れる。
・改造しても燃費が良い（50ｋｍ/L以上）
・改造パーツが豊富/構造が単純で整備しやすい。
- 不満な点
-
・新車/中古車ともに車両価格が高い。自分は知人 から安く買えたが今ならモンキー125やクロスカブ を買っているかも・・・
・バッテリーレスの前期だと電装が良くない。USB電 源や電気式タコメーターの取り付けに苦労する。
ライトやテールランプバルブがすぐ切れる。
走行2000ｋｍでライト２回/テールランプは5回位
切れた・・常にテールランプの球は携帯している。
・キック始動が大変。キックが重く女性やキックに慣 れていない人にはエンジン始動に苦労すると思う - 総評
- 街乗り・レジャーバイクとしては良いバイクで気にいってます。
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 4
-
ノーマルタイヤはいまいち接地感に乏しく不安があったが国産メーカーやミシュラン・ピレリあたりの
タイヤにすれば不安感なく走れました。 - 乗り心地
- 3
-
自分は50用ソロシートにしていますがノーマルシートは30分でけつが痛い！ツーリングに使用するならまずシートのあんこ盛りやゲルザブを
検討した方が良いです。足回りは固すぎず柔らかすぎず。 - 積載性
- 2
- なし！工具BOXもないので自分はXR100Mの純正ツールBOXを加工して付けました。
- 燃費
- 4
- 街乗り/ツーリングでも50ｋｍ/ｌ位走る。タンクが5Lくらいしか入らないが燃費がよいので不満はないです。
- 価格
- 3
- 故障経験
- ライト/テールランプ球切れ多数！
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