ホンダ エイプ50

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 追突事故

    追突されてしまった。 アジャスター曰く、三又が曲がっているかもとのこと。 ランプブラケットがフェンダーに食い込んでしまった。裏から押したら直った。 相手の保険屋のアジャスターがバイクを診断。結果全損扱いとなった。 タイプDのブレーキ一式を買った際、おまけでついてきた三又があったので、交換してみる( ...

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    2023年7月15日 05:50 白い彗星@外道メカニックさん
  • フロントディスク化 その2

    組み立ては逆の手順でつけていきます。私は良くライトステー入れ忘れるので注意w 黒ホイールは仮です。 タイヤ入れ替えてゴールドの方を入れるので。 実はホースの長さを見るために仮組をしました。手持ちの(純正長?)だと足りないのはわかっていましたが実際に組んで見たほうがわかりやすいです。これは10セン ...

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    2022年1月30日 14:46 ぼっくんRRさん
  • フロントディスク化 その1

    今回はHONDA純正のNISSIN製マスターを使います。スロットルホルダーが別になるのでハンドルにスロットルホルダーの固定穴をあけます。一発勝負w 何度も位置の確認をして目測でマーキングしてからハンドル裏返して固定しポンチ打ってドリルで開けました。 サビドメw ホルダーのフィッティング問題なし。 ...

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    2022年1月30日 14:45 ぼっくんRRさん
  • リアハブスタッドボルト交換

    サビたスタッドボルト交換 ホイール接触面清掃 コーティング スタッドボルト品番 エイプ50用 エイプ100はスタッドボルト12mm 打ち替え完了 組み込み ハブダンパー変えたのでスプロケのガタが無くなりました。 これが普通なんだな! 終了

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    2022年1月15日 17:47 おれさまRさん
  • リアハブベアリング交換

    リアハブベアリング交換します。 オイルシールも当然交換。 プーラーで抜き取ります。 抜き取りました。 抜けたらアクスルディスタンスカラーも清掃。 サビないようにグリスアップ 圧入していきます。 出来ました。 オイルシール交換。 ベアリング圧入量は、アクスルシャフトを規定トルクで締めた時にベアリ ...

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    2022年1月13日 23:50 おれさまRさん
  • エイプロジェクト フレーム塗装

    ついにフレームを塗装する時がやってきました! 元の色に合わせて赤! 鮮やかな赤! 兄に塗ってもらったんですけどね… そして家に持ち帰ってベアリングレースを打ち込み。 続きは何時になるのやら…

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    2021年8月2日 18:37 ちょい悪オッサン?さん
  • サイドスタンド短縮加工!!

    昨日、やっと前後のディスク化が完了したので 今回はサイドスタンドの短縮加工をして行きます! 今までの14インチから 12インチになった事で前後共にかなりローダウン したためそのままのスタンドでは 車体が立ちません(笑) この段階では垂直w これでは倒れてしまうので加工します! 大体で見てザック ...

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    2021年6月27日 22:55 ☆884works☆さん
  • 再度サイドスタンド交換

    前に車体の傾き過ぎを修正したら起きすぎてしまったのでちょうど良さそうなサイズを探してきました。 画像が無いので外したXR100モタード用スタンドと交換するスタンドの比較です。わかりにくいかな? んじゃこれ、左からエイプ50純正、アルミスタンド、XR100モタード純正スタンドです。エイプ50が18 ...

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    2021年6月8日 18:32 ぼっくんRRさん
  • メッキサイドスタンド加工取り付け!!

    今まで純正を短縮加工したサイドスタンドを付けていましたが見た目が宜しくないので社外のメッキ品に交換します! が、やはりポン付けとは行きません(笑) まずこれが交換前の純正加工品! で、これが新しく付けるメッキサイドスタンド。 見て分かるように穴位置のズレ具合(笑) さすが中華パーツw 久々にこ ...

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    2021年3月26日 06:40 ☆884works☆さん

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