サスペンション関連 - 整備手帳 - ビート
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
サスダンパーにアルミテープ貼りましたよ(*^^*)
みんカラ内でダンパーにアルミテープを貼っているのを見ましたので、私も取り組んでみました。(*^^*) 見えているタイヤハウス内の黒光化はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/7594973/note.aspx ト ...
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2023年12月9日 19:03 ウールさんさん -
マフラー周囲の美化2023
純正マフラーの脱着に伴い、その周囲を美化しました。 具体的には、遮熱版を再塗装し、リアメンバー等を美化しました。 以前の同様な美化状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5810192/note.aspx マ ...
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2023年12月17日 14:53 ウールさんさん -
ビート : フロント側、トー変化の測定。(リバウンド/伸び側)
簡易的な方法でテキトーに測定。 フロントホイール中央を通る、 地面に水平な細い針金(アルミ)を 軽いテンションを掛けて設置。 横から。 前から。 車両の「バンプ(縮み)〜リバウンド(伸び)」 状態を表す数値は、とりあえず ヘッドライト端の地上高としました。 ホイール前側を測り、 ホイール後側も ...
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2021年6月18日 20:45 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート: FRスタビブッシュ&シフトレバーASSYのベースゴム、ゴム硬度測定。
10年?ほど前の交換で外した 1991年製造?の使い古し純正品(の一部)と、 2004年製造(17年モノ?)の純正新品です。 30年モノ・使用期間約20年・ 使用後約10年経過した純正ブッシュ。 ワッシャーがあたっていて 表面が荒れていない部分で測定。 -------- ゴムの硬度は 96HA ...
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2022年1月4日 04:54 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ホンダ車、トー変化のグラフ。
初代フィット。(GD1~GD4) 先代のマイナー車、ロゴとの比較グラフ。 (引用元:ホンダ公式 factbook) 21世紀のシビック。 変わりモノの、 トーコントロールリンク・ストラット。 (エディックスも当シビックの派生車種なので、 同じサスペンションが採用されている。) 普通のス ...
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2021年6月17日 08:47 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ラック&ピニオン ブッシュ交換&グリスアップ他
RA6電動ファンモーター移植 ついでに? 冷却水抜いておりましたので、 購入時よりとても気にしていた ラック&ピニオンのブッシュ交換に 着手しました(`・ω・´)ゞ ちなみに今回はギアボックス降ろしましたが、 大体の作業が車載でできますので~ 余談ですが、 サービスマニュアルでは、 ...
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2020年10月4日 20:21 五十路ボーダーさん -
ビート : SPACCER(R) (リフトアップ)
> > https://m.spaccer.com/ja_JP/marken-und-modelle/honda/beat.html ギャグかと思ったら、真面目な商品説明だった・・・ (いや、ただ何も考えずに全メーカーの 全車種に同じ内容の商品説明を書いてあるだけなんだろうけども。) ...
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2021年3月18日 02:14 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ビート エアサス化 最終?
ビート エアサス化いよいよ最後の組み込みです。 これまで設置、配管、配線、リモコン取り付け、その他いろいろして段取りしてきました。 最後はついにエアサスの組み込みになります♪ 先ずは、リアから。 ピロアッパーはシュピーゲルのそのまま使いました。 問題は…ありませんでした。笑 なぜか?それわ。計 ...
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2015年8月7日 22:44 かずっす!さん -
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悲しい出来事(;^ω^)
あれ~ 何かグラグラやねん(爆 まさかの、ネジ緩み(大汗 抜けどめ部分が、削れてしまった。 ネジ・・・1本420円・・・(10ミリ延長) 3本ダメ~ ハブ・・・前後4つで500円(爆 仕方が無いので 新しいネジを購入してきました。 で、この工具を使用して ネジを圧入しましたら・・・ ...
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2014年4月7日 21:00 2 ビートさん
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