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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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純正触媒カバー取り付けボルト交換
昨日の作業でアドバイスを頂いたので、 早速実行です。 今日の朝に、買ってきました。 鉄製のＭ６×１０ｍｍ（長さ）５本です。 ステンレス製のボルトはかじるそうなので、鉄製に変更です。 ＣＺ５００Ｃさんより、モリブデングリスを塗って置くといいそうなので 薄く塗りました。 車体を上げて、サク ...
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2015年9月6日 17:13 サンタクさん -
フジツボ パワーゲッターへ交換
HKSリーガルマフラーからフジツボパワーゲッターへの交換です。 コロナ禍でご無沙汰しておりました、パームス神戸さんでの作業です。 パームスさんの勧めでエンジン下を通過するパイプへ耐熱バンテージを巻いていただきました。 バンパーを外します。 ※ライセンスランプ用のカプラーと私の場合は、バックカメラ用 ...
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2022年7月6日 22:22 のぶSANさん -
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Jworks AutoJuwell N1MetalCatalyzer交換 純正取外し
昨日のメタルキャタライザー取付る為、純正を取り外し、 準備🆗 準備🆗 錆びで固着して緩まず 5本😱 緩まないときは556 それでも緩まないから〜 バーナーで焼き入れ(^^)v 約1時間半掛かった😱😱😱😱😱 しかしすべて無事に取り外せた（笑） 作業前の状態 覚え書き
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2016年11月29日 21:54 US ACTBIOさん -
初代無限マフラーみがいて見ました～f(^^;
以前ある方のレビュー見て知った事実... 無限マフラーは出口はメッキ(？)... ということでワイヤブラシで擦ってみましたw ホントにピカピカしてるww 無限ロゴも確認(^^)d 目立たないなぁ... どなたかこれを目立たせる方法知りませんかぁぁぁ～～(^o^)／~~ これで仕上げ(^^)/
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2015年6月5日 11:13 TAISANSXさん -
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アデレイドプランニング 官能サウンドマフラー2013
１ 歴代最軽量の5.8Kg 前作の曲げから今回は伝統の輪切り仕様 ４ 前装着BGマフラーとの比較 個人的にBGマフラーも1.2位を争うサウンド評価です。 W出しテールエンド ７ W出しもイケテル
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2013年4月2日 20:44 teku2さん -
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Beat Garageマフラー取り付け
走行120,330キロ 爆音は御近所の手前控える方向で、ビートガレージさんのステンマフラーにしました。 純正と比べてかなり軽量。 作りもしっかりしています。 取り外しは簡単に出来ましたが、取り付けは純正のネジがどうにもはまらず、見ると以前無理にはめたのかネジが曲がっていて断念。代用のボルトをホーム ...
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2014年4月16日 21:54 mamiyoruさん
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ビート純正マフラーを３代目に更新 ②取りつけた！
このたび、ビートの純正マフラーを３代目に更新しました。 今回は取りつけ編です。 実際の取付は簡単でした。(*^^*) 実は・・純正マフラー仕様のビートは、信号で止まるのも愉しいクルマなんですよ～。(*^^)v 昨年８月に気づいていた課題（低速トルクがでな ...
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ビート純正マフラーを３代目に更新 ①取り外した(^^)/
このたび、ビートの純正マフラーを３代目に更新しました。 今回は取り外し編です。 さて～、なぜ純正マフラー？と言われそうなのですが、私はその姿形（特に太いパイプの綺麗な曲がり）、低速トルクと高燃費、排気音（特に赤信号での停止前の音色の変化）が気に入ってます。 ...
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ビート純正マフラーの秘密を探り、明らかにする！(^^)/
このたび、先日交換した純正マフラーを分解し、その内容を確認しました。 複雑な作りで、結構なコストがかかっていることがわかりました。(*^^*) 先日のマフラー交換の状況はコチラ https://minkara.carview.co.jp/userid/200 ...
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