ランキング - CB650F
ホンダ CB650F 愛車ランキング
ホンダ CB650F パーツレビューランキング
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DAYTONA(バイク) NISSIN ミラーホルダー
1 PV前のバイクの残部品流用。 純正のミラーでは、ハンドルよりはみ出していて横幅が広すぎるので、 これを使ってミラーの取付位置を移設して狭くしました。
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Pro-Bolt チタンヘックスボルト
1 PV【総評】 ボルトチタン化の一環 イギリスのボルトファスナーメーカーのPro-Boltの6AL-4Vチタン製の M8×50㎜フランジボルトのゴールドカラーです。 スライドピンに合わせてボル ...
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Pro-Bolt チタンスクリーンボルトセット
1 PV【総評】 チタンドームヘッドボルトと、樹脂ワッシャー＆ウェルナットのセットです。 【満足している点】 4本で、１１ｇ程軽量化 【不満な点】 ブルーの発色が地味ですね。
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Pro-Bolt チタン アクスルアジャスターボルト＆ナットセット
1 PV【総評】 6AL-4Vチタン合金製 M8×50mmアジャスターボルトと、フランジナット2セットです。 ボルトのヘッドサイズが特殊なので、無いかと思っていたのですが、チャンとラインナップ、 ...
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ACTIVE FANATICハンドルバーLOWブラック
1 PV【総評】 ロード用アルミハンドルバーLOWポジションモデルブラックカラーです。 前車と比べて、ハンドルが高過ぎるので、下げるために購入。 写真上側は本製品、下側が純正品。 【満足している点】 右 ...
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ホンダ CB650F 整備手帳ランキング
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ホンダ車 ハンドルバー インナーウエイトの外し方
11 PV最近の？ホンダ車の、ハンドルバー インナーウエイトの外し方です。 公式の手順(グリップ外して、ハンドルバー末端の丸穴から爪を押して引き抜く)に従うと、グリップヒーター外さなければならず、かなりの確 ...
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ダイレクトイグニッション化
3 PV
比較的新しいバイクですが、コイル２つ(1-4,2-3が同時点火)とハイテンションコードの650F。 別に不調というわけでもないのですが、ダイレクトイグニッション(以下DI)にしてみます。 ハーネ ...
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ウインカーLED化準備（ICリレー交換）
1 PV
現在唯一電球となっている灯火ウインカー。 LED化すると、消費電力が減って、ハイフラになってしまう ので、ウインカーリレーをICリレーに換えなければならない のですが、 リレーのある場所までアプロ ...
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ウインカーLED化準備つづき（ICリレー交換）
1 PV
純正リレーと、変換カプラーの比較。 ピンが1本足りないだけで形状は同じですね。 とりあえず、ICリレーを繋いで、左右のウインカー ハザードにして、ウインカーとインジケータの点滅の 確認をします。 ...
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ウインカーLED化（LED球交換）
1 PV
ウインカーレンズをPH#2のドライバーでビスを外して レンズを外します。
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