外装 - 整備手帳 - CBR250R
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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
難易度
2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
CBR250R アルミパーツセット(シルバー)付け替え♪( ゚ω^ )ゝ
[セット内容] ・マスターシリンダーキャップ ・グリップエンド ・フォークボルト ・オイルキャップ 楽天エンデュランス店でゲットしたので純正と付け替えます♪ まずはオイルキャップ♪ ゴムパッキンが着いていないので付け替えには純正のキャップ付属のゴムパッキンを利用するしかないですねσ(^^) ...
難易度
2014年3月24日 12:01 KENMINIさん -
KAPPA K30 リアボックス取付
内容物の確認をしてみると、 本体、ベース、ネジ類、説明書。 ただし、ネジが一本少なかったり、多かったり・・・。倉庫に豊富にある予備のネジから同じものを探し出し取付開始。 まずはベースの取り付け。 後ろ寄りに付くのは許せなかったので、可能な限り前寄りにベース位置を合わせてみる。 タンデムシートの ...
難易度
2014年3月21日 22:39 山猫の翁さん -
エンデュランス リアキャリア取付
内容品は本体にネジ、ワッシャ、カラー、説明書。 分かりやすく書いてあります。 締め付けトルクは22N。 まずはタンデムシートを外します。 そして12mmでタンデムグリップのネジ計4本を外します。 外した、結構重いw さて、外したらキャリアを乗せて取り付けます。 しかし、キャリア本体のシタにカラーが ...
難易度
2014年3月16日 23:10 山猫の翁さん -
2014-03-09 タンクバッド貼り付け
2年経って、剥がれも目立ってきたので貼り替えを実行します。 剥がした状態です。 粘着力が強かったので、タンク側にほとんどノリが残ってしまっています。 ネットで「ノリを剥がすには灯油がいい」と見たので、ヒーター用の灯油を少しばかり使って、布に染み込ませてノリを剥がしてみます。 剥がれるというか、「溶 ...
難易度
2014年3月9日 11:01 はったり番長@デービーソフトさん -
バックステッププレート応急処置
応急処置です! とにかくブレーキの位置がわるい! ブレーキマスター側?をあげてもいいんですが、強度が心配なので、ステーでペダルをあげれば前は下がりますよね(^_^) なんとシフトロッド28cm必要だそうで…バトルファクトリーにあるかな(;゜0゜) なければこの怖いやつ採用せねばならん… そしてアン ...
難易度
2014年3月4日 16:05 SENNA0802さん -
バックステッププレート
もともと納車したときからバックステップがついていたわけですが… 純正と対して変わらない… ってことでハリケーンのバックステップオフセットプレートを購入。 こんな鉄板がびっくりする値段なんですよね… つけました!5cmバック。 ブレーキスイッチを調整して出来上がり! しかし、問題発生! シフトロ ...
難易度
2014年3月4日 00:27 SENNA0802さん -
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MRA スクリーン ロゴ消し
好みが分かれると思います。 スクリーンにはなにも無いほうがいいので消します。 ドイツ製。 角砂糖。 ロゴを消すにはこいつを使います。 1個で十分です。 ロゴの部分を擦っていくと消えます。
難易度
2013年5月5日 21:28 ACE11さん
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