取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - CBR250R
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嬉し恥ずかし6回目のプラグ交換
キャブのオーバーホールのついでに プラグを交換しました。 かなり煤が付いて汚れています😵 新品交換です。 83036km 前回より15119km
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2022年6月20日 00:29 ★こうめてるぞう★さん -
ウルトラ(永井電子)シリコンプラグコードに交換
車用のシリコンプラグコードが あったので コードを交換して見ました。 純正のコードの太さは7mmで、 用意したコードは8mmの物だったのでコイル側がキツくて しっかり挿入できなかったので💦 コードをカッターでこそぎ削って取り付けました。 キャップ側もキツかったですが 何とかそのまま差し込む事 ...
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2021年8月12日 09:00 テルルんさん -
32年間交換した事がなさそうイグニッションコイル交換・点火力アップを考え容量upなMP10に
以前から加速時にマフラーから黒煙が出るのが気になり、 燃料が濃い感じなのは分かっていたのですが、先日プラグを点検していたら 2・3番のシリンダーのプラグが カーボンですすけてました(-_-;) なので 点火系が弱っているかな?と思い コイルもコードも32年間換えた形跡がなさそうなので この際換え ...
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2021年6月28日 21:32 テルルんさん -
スパークプラグ交換。
GWに遠足する予定なのでとりあえずスパークプラグを交換しておく。 前オーナーが交換している可能性もあるのだが、開けてみないとわからない。 とりあえず何事も経験である。 今回わかったことは、サイドカウルだけじゃなく、ABSモデルはできればタンクをずらすまでやった方が良いかもしれない。 ABS用の線 ...
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2021年4月4日 17:09 しょんぱいさん -
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