ホンダ CBR250R

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点火系 - 整備手帳 - CBR250R

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 嬉し恥ずかし5回目のプラグ交換

    5月にノーマルプラグに替えたばかりですが なんだか吹けが悪い(ワンテンポ遅れる?) 気がして乗りにくいです。 キャブの詰まりかもしれませんが とりあえずイリジウムプラグに戻してみます。 1908km走行のノーマルプラグ。 イリジウムプラグは新品を用意しました。 相変わらず狭すぎる。 3番は取り外 ...

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    2020年7月25日 17:26 ★こうめてるぞう★さん
  • 備忘録・・・スパークプラグ交換

    始動性が悪いのでプラグが怪しい。距離が距離なんで交換。カウルを取り外し、とにかく狭い。 エクステンション+プラグレンチ+ラチェットで取り外し。 ラジエターを左にずらす必要があるので固定ボルトを外しますがスペースが無くラチェットは入りません。 ギア付きのコンビネーションがあると8倍くらい早く回せま ...

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    2019年2月3日 09:57 ナッシングスさん
  • スパークプラグ交換。

    GWに遠足する予定なのでとりあえずスパークプラグを交換しておく。 前オーナーが交換している可能性もあるのだが、開けてみないとわからない。 とりあえず何事も経験である。 今回わかったことは、サイドカウルだけじゃなく、ABSモデルはできればタンクをずらすまでやった方が良いかもしれない。 ABS用の線 ...

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    2021年4月4日 17:09 しょんぱいさん
  • 30,000km走行 突破記念整備 その1 

    走行30,000kmを突破した マイCBR250R 新車以来、交換されたことの無いであろう ・プラグ ・エアクリーナー この2点を発注しておりました。 プラグについては、カウルを外したり、ちょっと自信なし だったので、他の点検も合わせてプロにお願いしました。 交換したプラグは写真の通り。 ...

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    2020年3月30日 21:43 《 ジャック 》さん
  • 嬉し恥ずかし6回目のプラグ交換

    キャブのオーバーホールのついでに プラグを交換しました。 かなり煤が付いて汚れています😵 新品交換です。 83036km 前回より15119km

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    2022年6月20日 00:29 ★こうめてるぞう★さん
  • 嬉し恥ずかし4回目のプラグ交換

    重い腰を上げて プラグ交換をしますよ。 今回用意した (と言っても買ったのは数年前^_^) のはコレ♪ 今回はイリジウムはやめて ノーマルプラグにしてみました。 左側だけ外せば出来るはず!?🤔 どう考えても狭過ぎます😭 これが重い腰を上げられない理由ですね😩 今回は20分で外せれました� ...

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    2020年5月4日 17:22 ★こうめてるぞう★さん
  • プラグ交換

    エアクリーナーボックスにアクセスする為に燃料タンクを下ろしたので、ついでに点火プラグも交換しました。 通常はラジエターをずらしてカウルを外して横からアクセスするらしいのですが、燃料タンクを下ろしたついでなので上から作業しました。 外したプラグ(右)と新品(左)との比較です。 今回はデンソーのレ ...

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    2021年6月27日 16:01 tak.kさん
  • プラグ交換

    乗り始めてからなんかノッキングすると言うか元気ないので変えて見ることに プラグは純正品番のNGK買いました。 しかし、CBR250Rは比較的人権ないので 作業に自信ない人はバイク屋に課金しましょう。 あと、ABSあると更に厄介らしいですが幸いABSレス車なので楽でした。 ただ、クルマの整備あれ ...

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    2024年3月4日 18:27 Vista.Kさん
  • 嬉し恥ずかし9年ぶりのプラグ交換

    気が付けば9年も交換していなかったので イリジウムプラグを購入しました( ̄^ ̄)ゞ 今回初めてモノタロウを使ってみました。 左サイドカウルを外して作業開始です。 1番プラグの状態です。 1番と2番は簡単に交換出来ます(^ω^) が・・・ 問題はこのエンジンの欠陥とも言える 3番プラグなんです( ...

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    2015年4月16日 14:43 ★こうめてるぞう★さん

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