マフラー - 整備手帳 - CBR250RR
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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SP忠男エキマニに交換。
SP忠男のエキマニに交換しました。 フルエキゾーストに一応なりました。 ちゃんと取り付けマニュアルがあるけど、白黒だから不鮮明。 カラーにするか、もう少し写真を大きくして欲しい。 でも、なんとか取り付けました。 エンジンかけてないので、わかりませんが。 ノーマルが2.9kg 忠男が1.8k 1.1 ...
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2018年3月2日 23:46 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
マフラー、ノーマル戻し。
モリワキ のスリップオンマフラー外してノーマルに戻しました。 嫁さんに少し乗せて練習するためですが、 R6が来ちゃったら私はCBRには乗らないので、マフラー付けることはないのかも… 売却検討中です。 ノーマルのマフラーバンドはネジが切れてしまったので、バンドとガスケットも交換しました。
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2018年4月22日 09:40 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
ホンダCBR250RRにアクラポヴィッチのマフラー取り付け！
CBR250RR用のアクラポヴィッチ製マフラーには「競技用」と「合法（JMCA認定）とがありますが、ぼくが取り付けたのは「合法」アクラポヴィッチ。 早朝や深夜に出入りすることがあるということ、そもそもマフラー交換は音量を変えたいわけではなく見た目の変化を求めたこと、がその理由。 JMCA認定だけあ ...
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2019年6月21日 22:49 intensive911(J ...さん -
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アールズギア ワイバンリアルスペック Slip-On TypeS マフラー取付 その２
その１で純正マフラーを取り外したので、お次は取付編です。 このマフラーはガスケットがいらないみたいなので、排気漏れとか大丈夫かな？とも思ったんですが、ストレート構造なので、排圧が脇から漏れることはなさそうですね。 中間パイプの経が純正の配管と結構しっくり作られていました。 これなら液体ガスケットも ...
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2018年11月24日 12:43 ささひろ(Hirosir)さん -
アールズギア ワイバンリアルスペック Slip-On TypeS マフラー取付 その１
スリップオンマフラーの取付です。 スリップオン（着脱が簡単）っていうだけあって30分もあれば取り付けられちゃうでしょう。 物はアールズギアのワイバンリアルスペック Slip-On TypeS を選びました。 フルチタンで軽いのが特徴。 純正5.5キロが1.9キロになります。 まずは純正マフラー ...
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2018年11月24日 12:05 ささひろ(Hirosir)さん -
マフラーブラケット交換。
マフラーブラケット交換しました。 CBR250RRのタンデムステップはR25などと比べるとデカく感じてたのと色がシルバーなので主張が激しすぎです！ 取り付けは簡単。 ネジを三つ外して交換するだけです。 まずは色がアルミの色のままだったので、車体に合わせるためにラバースプレーでマッドブラックに塗装 ...
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2017年12月3日 20:13 Fistaさん -
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AKRAPOVIC オプションヘッダー 取り付け
こんにちは。 今回は前回AKRAPOVICスリップオンにオプションヘッダーを付けてフルパワー化してみたいと思います。 画像は、純正との比較スペックになります。 こう見ると軽量化が一番目立ちますね。😺 画像は純正とAKRAPOVICヘッダー+スリッ ...
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フルエキ交換
連休前に購入したWR'Sのフルエキに交換を まずはシートを外して、右カウル、サイレンサーを外す 左側のエンジンの隙間から、O2センサーのカプラーを外す 写真は撮ってないけれど、O2センサーのカプラーの下にあるコードを束ねてるバンドを外す さらに下にコードが ...
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ホンダCBR250RRにアクラポヴィッチのマフラー取り付け！
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