エンジンオイル交換 - エンジン - 整備手帳 - CBX250RS
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プロの整備手帳
S660 エンジンオイル交換(^^♪
常連様のS660、エンジンオイル交換のご依頼です(^^♪ 動画はフラッシュエディター、現車セッティング！
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2020年4月13日 18:43 ラッシュモータースポーツさん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
1000㎞を目安にオイル交換を行っています。 少し余分に走ってしまいましたが、実施しました。 例によって安定の純正オイル「ホンダウルトラG2 10W-40」とフラッシング用の廉価オイルです。 今回はフィルターも交換します。 「モノタロウの車種適合品」です。これにはOリングが付いているのでとっても ...
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2022年6月20日 22:56 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
ドレンボルトの真下に廃油受けを置き、ドレンボルトを外します。 流れ出る黒い液体… マグネット付きのドレンボルトには、鉄粉が付着していますが、この程度なら許容範囲なのではないかと思われます。 おっと！ 紹介が遅れました。 安定の純正品。ホンダウルトラG2です。 フラッシング用に御値段半分のJX ...
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2020年8月14日 05:33 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
ショートツーリングの後ですが、走行距離的に時期なのでオイル交換をします。 例によって安定の純正オイル「ホンダウルトラG2 10W-40」とフラッシング用の廉価オイルです。 今回はフィルターも交換します。 「モノタロウの車種適合品」です。これにはOリングが付いているのでとってもお買い得です。 後は、 ...
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2021年8月30日 10:37 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換しました
エンジンオーバーホール後の慣らし運転の仕上げのオイル交換です。 慣らし運転では通常より早く交換するため純正品のウルトラＧ2ではなく、いつもはフラッシングに使っているENEOSのオイルを定量入れてました。 今回は、通常通りホンダ純正品ウルトラＧ2の10Ｗ40を入れます。 オイルフィルターは安定のモノ ...
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2023年6月26日 22:51 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)エンジンオイル交換
平成最後の遠乗りで宮ヶ瀬のGBミーティングに行って来たら、一気に走行距離が増えました。 その後も近間でちょこちょこと乗っていたら、いつの間にか1000kmを越えてしまいました。 よってオイル交換致しました。 安定のホンダ純正品のウルトラG2の10W-40です。 例によって安いオイルを１缶使ってフラ ...
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2019年6月16日 17:05 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)エンジンオイル交換
月末の宮ヶ瀬のGBミーティング向けての最終点検です。往復で600km以上走らせる事になるので、ベストな状態で臨みたいですね。 暖機運転の前にプラグ交換を済ませました。 右端のオイルはG2の半額程度のモノで、古いオイルを抜いた後にフラッシングに使用します。 エンジンが暖まったら、ドレンボルトを緩め古 ...
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2019年4月22日 23:02 おとう！さん -
エルメス号（ＣＢＸ250ＲＳ）エンジンオイル交換
2020年のエルメス号の始動に当たって、まずはオイル交換から始めました。 安定のホンダ純正ウルトラG2、フラッシング用の安いオイル、モノタロウのオイルフィルター（Oリング付き）、クラッシュワッシャー等々 暖気運転を終えたら、ドレンボルトを緩めて、使用済みオイルを排出します。 マグネット付きのドレン ...
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2020年3月22日 00:18 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)エンジンオイル交換
エンジン載せ換え後に入れた、ＡＺの10Ｗ50 で1300km程走ったので交換しました。 後添えのエンジンでは初の交換だったので、結構汚れていたように感じました。 例によって安いオイルでフラッシングしてから、 ホンダ純正のウルトラG2の10Ｗ40を投入。 １時間程残業してからの作業だったので終わった ...
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2018年5月10日 01:55 おとう！さん -
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エルメス号(CBX250RS)エンジンオイル交換
タペットクリアランス調整後のエンジン始動のついでに、エンジンオイルの交換をいたしました。 基本的に走行距離1000kmを目安に交換するようにしています。 タペットクリアランス調整後のカタカタ音が無くなったのを確認してから、そのまま暖機運転し、程よいところで古いオイルを抜きました。 抜いたオイルはま ...
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2018年6月3日 14:51 おとう！さん
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ショートツーリングの後ですが、走行距離的に時期なのでオイル交換をします。 例によって安定の純正オイル「ホンダウルトラG2 10W-40」とフラッシング用の廉価オイルです。 今回はフィルターも交換します。 「モノタロウの車種適合品」です。これにはOリングが付い ...
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エンジンオーバーホール後の慣らし運転の仕上げのオイル交換です。 慣らし運転では通常より早く交換するため純正品のウルトラＧ2ではなく、いつもはフラッシングに使っているENEOSのオイルを定量入れてました。 今回は、通常通りホンダ純正品ウルトラＧ2の10Ｗ40を ...
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