オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - シビック
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
戸辺脚オーバーホール
エフドリダープランニングにてO/H リバウンドスプリング追加&減衰変更 バネレート変更 F18→22 R14→18 走行距離180000km こーして こーして こんな感じですw
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2014年11月11日 08:28 あめたんさん -
車高調オーバーホール
メーカーのオーバーホール目安が2年なので車検ついでに依頼しました。 仕様変更はなし。 バネレートはF14k R10k 綺麗になって戻ってきました。 何も異常はなく基本料金だけで済みました。 組み立てて錆止めスプレーをして完了!
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2023年5月13日 18:40 しびろくさん -
2010年2月10日:車高調オーバーホール
ID70→ID60 前:16kg(テイン)→16kg(スウィフト) 後:14kg(テイン)→16kg(スウィフト)
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2010年11月12日 17:41 ざわぴんく69さん -
エナペタルOH
Fは22~24Kに合わせて仕様変更 Rは短すぎるロッドを5cm長くし、そのままOH(18Kで合っているとのこと) 新品バネ使用 F:ID62 200mm 22K R:ID62 180mm 18K ゼロタッチから(皿位置) F:3mm上げ R:2mm下げ 62000Km
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2017年3月9日 23:15 hachihachiさん -
トランスミッションのオーバーホールその2
全部ばらしました。 スリーブがほぼ全滅だったので1-2、3-4、5-Rすべて新品に交換しました。 シャフトの中にかなり汚れが溜まってました。 手前のアルミホイルは!!! 鏡餅をストーブの上で焼いた時に使いました。 作業とは関係ないです! ベアリングも音が出ているもののみ交換 今度は何キロもつかな? ...
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2008年1月23日 19:46 おーぢさん -
エナペタル O/Hへの道①
エナペタル・ビルシュタインが5万キロを過ぎて、その機能を全く果たさなくなちゃった(・・,)グスン ボーナス貰ったら、エナペタルに送ってオーバーホールするつもりだけど、その前にやらなくちゃならない事が有るのよね・・・ そう、純正に戻すこと。 足回りの交換は、それほど大変じゃないんだけど、一番の ...
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2006年5月21日 17:08 はいぱーさん -
ステアリングタイロッドのブーツ交換。
まずは、割りピンを引き抜きます。その後で、同じ場所にある六角ナットを緩めます。 タイロッド先端のゴムを外す・・。 「うわぁ~、いっぱいでてきたぁ。」 「なんじゃぁこりゃぁ~」(松田優作・・風) そして、その奥には、・・・・。 タイロッド内側では、 今回、最大の患部となる千切れたブーツの先端部分。 ...
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2010年10月11日 01:54 犬マンさん -
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車高調オーバーホール(TEIN HT)
中古車として購入した時から装着されていたTEIN車高調HTですが、約5年程サーキット走行していない車両だったため、先日サーキットを走らせたところダンパーのオイル漏れが発生しました。(4本全て) 外れちゃいけない蓋も外れているし… TEINはオーバーホールサービスがあるので出してみました。 作業時 ...
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2020年3月24日 11:07 はねっち。さん
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