ホンダ シビック

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 無限サス入れ替え

    純正サスを無限のスポーツサスペンションへディーラーにて交換。 車高は2cmほど下がり見た目よし。 乗り心地は純正のカチカチ感なくなって硬さは感じるがしなやかな感覚。 10万円かける価値はある。

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    2017年9月17日 18:54 いそくまりんさん
  • 純正戻し

    固い車高調から純正に交換

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    2009年9月10日 09:18 Ma-saさん
  • ショック交換

    フロント [右] 砂利仕様のオーリンズ車高調 + NISMOバネ?kgf/mm ↓ [左] サーキット使用のクラックス車高調 + swiftバネ18kgf/mm バネはそのまま使ってみたが、へたっぴな自分にこの硬さはありえない。 リア [右] 砂利仕様のオーリンズ車高調 + swiftバネ4kg ...

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    2007年7月24日 17:35 T_Tさん
  • ショック交換

    ショック交換は前回と同じなので、省略。関連ページ参照。 今回の仕様はオーリンズ車高調にオーリンズピロアッパーマウント。フロントバネは不明(NISMOって書いてある。)で不明kgf/mm。リアバネはswiftで4kgf/mm。 フロントの車高はそのままですが、まあ、こんな感じ。バネの自然長は8i ...

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    2007年4月3日 20:55 T_Tさん
  • 【サス交換】純正→アペックス

    急いでやったので画像がないです(^^; ボルトがかなり硬かったです。あと皿が回らないところがありました…(泣

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    2007年9月25日 19:57 ぽんちぃさん
  • バネ比較

    上から EK9 EK4 EK3 フロントバネたち。 Rさんは他の子たちより短い。そしてちょっと太い。 EK4は、妥当?www EK3は、バネ細いちょースレンダーボデー。 ek4にtypeRバネ入れると、フロントリア共に僕の指で三本のクリアランス。 あっでもタイヤが185 60 14と純正サ ...

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    2012年9月2日 20:28 むめもさん
  • EGシビック 左リア足回り交換

    シビックリア左です。サスが抜けてるのか車高がありません。しかもロールすると車体にすります(汗)。 今まで自分で交換した事ないですが、金欠の為に自分でやります。 今回買った足回りです。画像ではリアしか写ってないですが4本セットです。純正ショック+社外スプリングです。スプリングだけ買ったりすると(マ ...

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    2009年2月11日 20:06 hoshi2007さん
  • ダウンサス取り付け

    KTS平和島店さんにて取り付け! アライメント+取り付けで1.5万円でしたのでやってもらっちゃいました。 サス本体はKTSさんのネットから注文で店舗直送。 フロントは2cmダウンで指2本 リアは2.5mmダウンでギリ指1本 普通に走ってる分にはバンプタッチもしません。 フロント リア マフラーま ...

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    2017年10月9日 13:15 ともっこりさん
  • ショックアブソーバー(車高調)交換

    TEINのStreet Advanceのメーカー在庫が2組、売り切り次第、販売終了とのことだったので、Amazonから購入。 アッパーマウントレスの車高調だったので、2015年のディーラー車検時に購入しておいたアッパーマウントとゴム部品を自分で組み込む。 ワッシャーの手配漏れがあったが、ホンダ純 ...

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    2017年2月21日 21:23 广卞廿士十亠卉半与本二上旦上 ...さん

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