エンジン - 整備手帳 - シビック
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プロの整備手帳
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クラッチマスター＆レリーズ交換
クラッチマスターシリンダーからの油漏れがあったので交換してもらいました。 クラッチマスターシリンダー純正品番４６９２０－ＳＲ３－３０５ 交換は近所の自動車整備屋さんで( ´∀｀)b 交換後はクラッチのふみ応えがしっかりして半クラッチが楽になりました。 ついでにレリーズシリンダーも交換。 レリーズ ...
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2012年3月26日 00:03 kametenchoさん -
エンジン喚装にむけて 続々
久々の更新。。。 エンジンマウントブラケットの取り付けが終わりいよいよのせます。 エンジンクレーンがある人はいいですが、自分のようにウインチ等で吊る場合はふたりでやったほうがいいですね。 そもそもやる人いないですよね 助っ人に手伝ってもらいながらグイグイ押して位置だししてボルトを突っ込むだけ. ...
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2011年12月5日 01:37 サレナさん -
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2011年7月6日：オイルキャッチタンク移設
シビックのオイルキャッチタンクを取り付けていたトコが割れてきたので思い切って、移設することにしました。 標準より小さめサイズのバッテリーを使用しているので、移設先はバッテリー横にすることにしました。でも、良い位置にステーを取り付けれそうな穴がありません…。 というわけで、コーナンにステーを探しに ...
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2011年7月12日 20:54 ざわぴんく69さん -
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バルブクリアランスを精密に調整
新車時のバルブクリアランスはバラバラでした。 バルブクリアランスを精密に調整してみたところ、エンジンはスムーズに回り、オーバーホールしたかのように調子がアップしました。
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2011年3月28日 20:04 myEG6さん -
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エンジンマウント交換［´Д`］
さてこんにちは。るなです。 今回はエンジンマウントの交換ですね～。 見事に千切れてます・・・ 逆側も同じように切れていたので、交換ですね。 何で全部変えないのかって？そりゃまぁ・・・自分の早とちりでヤフオクでＥＫ９用のエンジンマウントを買ってきたから、3箇所 ...
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エンジン不調調査
普段、エンジンを掛けるだけになってしまってるシビックですが、去年夏頃からACC on～燃料ポンプ起動迄の時間が次第に長く(通常ACC on直後に燃料ポンプは起動するが、最終的には１分以上)なってきてました。 きっとメインリレーだと思って、新品と購入するも、症 ...
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98 Civic: Rear Engine Mount @100982
#3＝ 50810-SR3-983、Rear Insulatorを交換する。 Youtube先生の中には、＃７のブラケットを外さないと＃３の交換は出来ないと言う人が居る中、外す必要は、無いと言う人も。。。 ＃７を外すのもかなり難しそうだ。 外す必要が無ければ ...
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