整備手帳 - CL250
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プロの整備手帳
洗練されたカッコよさ フォルクスワーゲン T-ROC【リボルト秋田】NEW
ダイナミックで多彩なSUVの長所と、コンパクトで俊敏なハッチバックの長所を組み合わせたクロスオーバーモデルのT-ROC、フロントグリルやアンダーボディガードをはじめとしてSUVの力強さと都会的なイメージを巧みに融合させ、シンプルですが飽きの来ないデザインとなっており、フルモデルチェンジをする新型が ...
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2026年1月25日 17:47 REVOLTさん -
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ナックルガード塗装、ステッカー貼り付け
先日購入したホンダ純正のステッカー、ナックルガードに貼り付けするにあたり、ガードが安っぽい半透明のABS？製なので塗装をした後貼り付けます。 ガードを洗浄・脱脂してプラ用サフェーサー吹付後にマットブラックで上塗りしました。 ステッカーを貼る様なモールドがガードに有ったので、そのサイズに合わせてステ ...
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2026年1月16日 20:11 capa8803さん -
エンジンオイル交換G3、プラグ交換。 7338km
前回の交換から、約半年で、2000km程走行。早い目に交換するのが良い。 駐車場を2〜3回ぐるぐるして、アイドリングを3分程。オイルはG3 ドレンボルトの汚れを拭いて⋯ オイルのみの交換なので、1.4L補充した。風が強くなって来たので、外出せずに終了。 1月20日.プラグ交換。交換しにくいらしいの ...
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2026年1月10日 16:43 lovez33さん -
初回1000キロ オイル＆フィルター交換
納車から2ヶ月で丁度1000キロになったのでDIYでオイル＆フィルター交換をしました。 ドレンボルトの頭にダイソーのネオジム磁石を貼り付けておいたので鉄粉がしっかり抜けたように思います。 フィルター類はデイトナのオイル交換パーフェクトセット。 オイルは指定粘度のホンダウルトラG1。 ドレンとフィル ...
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2025年12月16日 16:19 くそのすけさん -
E/Gオイル（5回目）及び、OILフィルター（3回目）交換
前回５月のOIL交換から3,940km走行（ちなみに約２年半で総走行距離は、22,455km。）したので、11月23日にエンジンオイルとOILフィルターを交換しました。 ウルトラシリーズからモデルチェンジしたProHonda RACING。性能・品質が変わったかは？別にしてパッケージは、モ ...
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2025年11月26日 14:19 Cheetah_Lucky_7さん -
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カエディアのBSD（BSM）を取付け。
自動車では装着車が増えてきたBSM（ブラインドスポットモニター）運転中の死角になりやすい左右後方の車両接近を検知したらLEDが点灯して運転者に注意を促す装備。ドラレコ同様、これからはバイクにも普及しそうな？装備。 手な訳で先日、カエディアのBSDをCL250に取付けてみました。使用（運転）した感 ...
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2025年8月12日 04:13 Cheetah_Lucky_7さん -
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ZETAソニックハンドガード&自作バーエンドキャップの取付
先日、CL250のハンドガードを交換（汎用品⇒ジータ）しました。ただし、普通に着けるだけでは、つまらないのでバーエンドプラグの端を保護（転倒時）するため、プロテクターとしてホムセンで杖用の替えゴムを購入し、グライダーでカット（削り）してから取付けました。 ZETAのソニックハンドガード（M6タイプ ...
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2025年8月5日 09:45 Cheetah_Lucky_7さん
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エンジンオイル＆フィルター交換（初回）
走行距離が1,000Km超えたので、エンジンオイルとフィルターをセルフ交換しました〜♫ ★オイルと消耗品はすべてホンダ純正部品を使用しました😊 経費合計2,948円 ・オイル1,804円 ・消耗品1,144円 ODD：1,197Km 【必要な工具】 ...
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ステップオフセットブラケットの取付け
デイトナのCL250用ステップオフセットブラケットを取付けました。（ステップが約35mm前側に移動）これでCLのステップ位置問題が解決しました。 本来、CLのステップ位置は、ここが適正だと感じます。（CL500と共通化した為、無理、違和感が発生） なお ...
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チェーン調整
見た目にも分かるくらいチェーンが弛んできたので、１か月点検前に自前調整をやってみました〜♫ ・最近、アクセルを開けたときにワンテンポ遅れるし、ドンッとしたショックが強めにでてきてました😅 ★締付けトルクはレブルサイトから拾いました。 ODD：894Km ...
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