ホンダ CL500

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整備手帳 - CL500

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    オススメ度

    2022年3月1日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ホンダ S660 ボディみがき&ジーゾックスリアルガラスコート クラスH施工 東京都武蔵野市

    こちらのお車は、東京都武蔵野市よりご来店のホンダ S660。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。

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    2025年5月20日 12:30 ガレージローライドさん
  • フラットシート取り付け。

    取り替え前 取り替え後、 シルバーにブラウンは悪く無いかも?

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    2025年4月23日 20:20 スカイビートさん
  • ウインカー取り付け。

    ウインカーをライトセンターに取り付けました。 ウインカー本体をシルバーに塗装しました。 ウインカー取り付け位置変更に伴いウインカー固定に回り止めのステーを製作しましたが 昭和のウインカー取り付け位置に成りました。

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    2025年1月4日 19:17 スカイビートさん
  • ワンオフカラー取り付け。

    タコメーター本体を30ミリ上げてスピードメーターとツライチにする為に製作しました。 ワンオフアルミカラー、 64チタンテーパーボルトブラックを使います。 アルミカラーを挟み取り付けました。 スピードメーターとツライチに成りました。 アルミ地肌なので艶消しブラックに塗装する予定です。

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    2024年5月20日 19:50 スカイビートさん
  • 64チタンボルト取り付け。

    64チタンボルト取り付け。 取り付け① 取り付② 取り付け③ 取り付けにはスレッドコンパウンドを使用しました。

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    2024年5月13日 20:22 スカイビートさん
  • 64チタンテーパーボルト、サンドブラスト加工。

    チタンボルトなのに見た目ステンレスと見分けがつかないのでサンドブラスト加工しました。 つやが有ります。 右側はガラスパウダーでブラスト加工しました。 つやが消えて鈍い感じに成りました。 チタン特有の鈍さに成ったかな? ちなみに焼き色は好きではないので入れません。

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    2024年5月12日 20:23 スカイビートさん
  • リアショック取り付け部グリスアップ。

    最近バイクにまたがった瞬間少しギッと異音が出始めたのでショック取り付け部のチェックをしました。 思った通り取り付け部が錆びていたのでブラシで擦りグリスアップしました。 右上。 右下。 左上。 左下だけ何故か錆びていません。 皆さんも一度チェックをお勧めします。

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    2024年5月8日 20:13 スカイビートさん
  • 全塗装しました。

    予約した時から色替えをすると予定だったので乗れない冬時期に塗装しました。 色はビートのシルバー色 製作したエンブレムも取り付けました。 自作のFRPロングフェンダーはカーボンにしょうかなと思いましたが、あえてシルバー色にしました。 さいどカバーもカーボン意外の部分はシルバー色にしました、エンブレ ...

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    2024年5月6日 19:54 スカイビートさん
  • CL500マフラー防錆

    マフラーの耐熱塗装はサビが出やすいので、時々ヒートガードを外して防錆処理しています。 塗るのはシリコンオイルでもいいのかもしれないけど、耐熱温度スペックが高いヤマハの耐熱ワックスを使用。 外したヒートガードもついでに防錆処理 写真ではわかりづらいかもだけど脚が当たりやすい場所は熱が伝わりにくい ...

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    2024年5月6日 17:27 Sきち!さん
  • カーボンパーツ取り付け①

    ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨左右 ⑪ ⑫ ⑬ ⑭ ⑮

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    2024年4月22日 20:12 スカイビートさん

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