吸気系 - 整備手帳 - CR-X
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアクリーナーダクト隙間埋め
taka@黒インテ（元）さんのGK5がオカルトパワー全開で大勝利されたのと報が入り，やはり「神は細部に宿る・・・」という事で，少しでもゲインが得られないか？と頭を捻って，前々から気になっていたエアクリーナーダクトの隙間埋めを思いつきました． 元々はちゃんと隙間なく付いていたのですが，フロントをぶつ ...
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2024年2月3日 15:58 OX3832さん -
吸気温センサ位置戻し
先週の「う～ん・・・」な結果に対する対策その2． ショップ側の判断で，ダイレクトイグニッション化するのに合わせて，吸気温センサの位置もLジェトロと同じエアクリーナー直後となったのですが，「B16AはDジェトロだし，やっぱりインテークマニホールドの位置の方が良いのでは？」と考え，位置戻しを依頼． ...
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2023年1月29日 01:20 OX3832さん -
snake skin paint
ヤフオクで落札したDC2R用ツチノコチャンバー(偽物)をスネークスキン塗装しました。 内部に塗装が入らないようにマスキング→ ペーパーがけ→ バンパー用プライマー 全体をMrカラースプレー タンで全塗り ヘビのお腹側(裏側)塗装 タンカラーが完全に乾いた後、洗濯ネットをピチっと張りがでるように被せ ...
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2022年5月1日 11:56 Regio斉トさん -
純正インマニ ポリッシュ加工
初期状態です。スペアを持っているので、ポリッシュしてみようと思い立ちました。 穴はマスキングして、まずはベルトサンダーでおおまかに削ってみました。 そこからはひたすら紙やすりで#180→#400と番手を上げて削っていきました。 #600くらい。部分的に鏡面になるか試してみたり #800くらいまで削 ...
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2022年2月5日 15:15 cyber-holicさん -
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エアインテークファンネルがあった所のメクラ
エンジンルームの先っちょのところ。 本来ならエアインテークのファンネルが着いてるとこですね。 この子は元々無くて、前オーナーさんがアルミテープで塞いでくれてました。 しかしながら砂とかホコリが着いちゃって、剥がれてました。 なので改めて塞ぐことに。 ここ穴あきにしておくのも癪だし(結構砂ついてたか ...
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2020年6月3日 21:21 ゆの@さん -
ダッシュポット取り外し
ダッシュポット割れてます。古くなってくるとありえないとこが壊れてしまいますね？ 案の定、生産中止でした(||-д-) ぁ、こっちのほうです こっちも引き続き修理中 これももう一回整備せなやし･ﾟﾟ･(×_×)･ﾟﾟ･｡ 取っ払って終了w
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2014年5月17日 22:03 トアルさん -
エアクリBOX作成
バンパー塞ぎに使用したアルミ板の残りを使って（ってこっちのほうが面積多いけど…）、先日作ったものの納得いっていなかったエアクリBOXの作成をしました。 密閉のBOXにする予定ですが、ちょっとライト廻りを変更する予定があるので、暫定的に前部を未作成＆天板はボンネットで代用させることにします。
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2013年3月2日 23:47 manZo.Racing.27さん -
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ファーストアイドル回転変更
先日、O/Hしたファーストアイドルバルブの冷間回転数が1800～2000rpmと高め(マニュアル値1000～1800rpm)なため、冷間回転数の抑制を画策。 紙パッキンに4mmの穴を空けて… こんな風にファーストアイドルバルブ内に載っけてみました。 結果は… 冷間回転数1500rpmに低下しまし ...
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2013年1月20日 19:54 planet earthさん
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エアクリーナーダクト隙間埋め
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吸気温センサ位置戻し
先週の「う～ん・・・」な結果に対する対策その2． ショップ側の判断で，ダイレクトイグニッション化するのに合わせて，吸気温センサの位置もLジェトロと同じエアクリーナー直後となったのですが，「B16AはDジェトロだし，やっぱりインテークマニホールドの位置の方が ...
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吸気温センサ移設
「気温が5℃下がると出力が1%増加するから～」という訳でもないのですが，インテークマニホールドに付いている吸気温センサをエアクリーナー直後に移設しました． Lジェトロだとエアフロセンサと一体化されて，この位置に付くのが当たり前ですが，B16AはDジェトロで ...
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