ホンダ CR-Xデルソル カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

CR-Xデルソルのウイング

CR-Xデルソルをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• ホンダ(純正) DC2 SIR 純正ウイング

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  【総評】
  買った当時から取り付けを考えていた部品です。
  
  デルソルを買った当初はDC2Rのウイングがついていましたが、自分の好みの問題で、2ドアクーペで大きい羽は好みではなかったため、背の低いウイングに交換しました。
  当初はデルソル純正も考えてましたが、トランクに穴を開けるのを嫌ったのと、FRPトランクのため、中央に力がかかるのを防ぐ為、今トランクサイドに空いている穴が使えるインテグラの羽を流用 ...

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  by くりえいた@ さん

• ホンダ(純正) リアウイング

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  定番のインテグラTYPE-R純正流用。
  トランクの内側をちょっとカットする必要がありますが幅がピッタリなのはビックリ。
  純正かのようなフィット感ですｗ
  ちなみにインテグラだとこのリアスポ、大人の事情でまったくダウンフォースが出ないよに設計されているそうですがトランクが水平のデルソルだとちょっとは出るっぽいですねｗ
  高速走行での安定性がちょっと上がりました。

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  by １０えん☆こぴぃ さん

• メーカー・ブランド不明 シビック（FD1/2）用 大型ウイングスポイラー

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  完全に見た目重視っｗ
  全塗装のついでにつけてみた、FD系シビック用のウイングです。
  FD2無限RRのウイングにそっくり。。。？
  サイズ的には大丈夫っぽい。。。けど、トランクの形状が少し違うため、取り付けの内側の部分が少し浮いてます。。。
  要穴あけ加工。

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  by パルセノン さん

• kaminari KTR リアウイング

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  とっても、重いです。トランク上がるのが苦しそう（苦笑
  
  デビルタイプやVeilSide風のものよりは大人しめ。
  
  車の大きさと比べるとちょっと大きすぎな気もします。

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  by おで. さん

• 吉吉吉さんのCR-Xデルソル

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  2008年中古で購入。
  全体のフォルムが好き。
  長く乗りたいです。
  
  もはやマイナー車！
  仲間が少ないのデース。
  
  ４年程の沈黙を経て２０１６年11月１２日☆
  復活のす～ん(*>ω<)ﾉ
  
  これからもよろしく(*･ω･)*_ _))ﾍﾟｺﾘﾝ

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• 1680さんのCR-Xデルソル

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  平成４年から乗ってます。サブ車も持たず、デルソル一筋です。
  １，５LのSOHCで手動ルーフのABS＋LSD付。エアバック無しです。
  良い所
  ①ABS＋LSD付ですので、ブレーキ関係はSIRと同じ。
  ②手動ルーフですので、ルーフ系のトラブルが無い。
  ③レギュラーガソリン仕様ですので、燃費がイイし経済的。
  
  悪い所
  希少車で古い車の為、部品探しが大変。又は部品無し。
  
  

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• デルちゃんさんのCR-Xデルソル

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  平成４年２月２７日。発表日に押さえました。
  ステアリング・シフトレバー・タイヤ＆ホイール以外はまったく「どノーマル」キープしてます★
  見て！乗って！ニコニコ笑顔のおめでたいクルマ。それがでるちゃん♥

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• きむてつ＠高崎さんのCR-Xデルソル

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  ひょんな事から、デルソル・オーナーに返り咲き！デス (笑)
  
  　然も，今度の個体は、ＡＢＳ・ＴＣＳ 附き！ ＋ 無限バンパー 装着！ と，ほぼ理想通り （嬉）
  
  2020.11.26 一時抹消登録と成りましたぁ （涙）
  　懲りずに 保管してましたが、2021.7.13 の届出で、運転席側の ﾄﾞｱ･ｶﾞﾗｽ を割られまして，更に不動状態加速後、翌年の初夏に脚車を雹害で手放す羽目に陥り， ...

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• ポンコツでるそるさんのCR-Xデルソル

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  重かったんでＴＴＰユニット、エアコン、パワステ撤去してしまいました。夏は死ねますw
  
  2リッター以下naには負けないように頑張ってます。

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• パナみちさんのCR-Xデルソル

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  2018年3/21に納車されました。
  
  当時EKシビックや先代のEFのCR-Xを考えてた自分の気持ちを簡単に吹き飛ばした車です。
  「取り敢えず見るだけだぞ！」と一緒に中古車屋に見に行った父親がエンジン音聴くやいつの間にか判子を押しに行ってました、そんな思い出の車です。
  
  何かと外見や走りで不評な車ですが、とても良いお店に出会えたお陰でカッコよく、走りもめちゃめちゃ楽しい車に仕上がりました。
  
  

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• kamayan@青デルさんのCR-Xデルソル

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  デルソルに乗り続けて二十数年。
  現代的アップデート（DIY)で進化するデルソル
  目標はKITTです！！
  これからもずっと乗り続けますよ～

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• でるぼーさんのCR-Xデルソル

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  2way paradise→1way labyrinth
  
  トランストップ不具合により、ただのクーペデルソルになってしまいました。
  
  コンセプトは、アメリカ人が中途半端に日本のパーツを付けたサーキットも走るUS.JDM風。
  
  
  前オーナー改造箇所・・・
  
  ・B16b換装
  ・EK9ミッション
  ・OER4連スロットルボディ
  ・無限4-1エキマニ
  ・Alcon6ポッドブレ ...

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