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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • スタッドレスに交換&車高調整

    いや〜今回急な積雪にて 朝から3台のタイヤ交換交換をする羽目に (;_;) おニューのBSブリザック, 効きそうです。 今後の雪に、備えて フロント15mmアップ リア 10mmアップしました。 フロントは楽に上げられましたが リアはショックを外し、スプリングも外し アジャス ...

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    2016年1月18日 20:56 レク☆アルさん
  • 車高調整 備忘録

    純正車高比 フロント、マイナス5cm リア、マイナス5.5cm ODO 35528km、納車3440km

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    2015年1月11日 14:12 クモハ@無限CR-Zさん
  • バネレート変更

    GE8用のフィットのレーシングギア RGのHSダンパーのバネレートを変更します 使用したバネはMAQsのスプリングです ID65の180mmの12kg/mm 蓋をあけるとこんな感じです 中身はこんな感じです 値段も動きもオススメのバネです RGは65-175-5 ID65の175mmの5kg ...

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    2018年5月16日 20:47 7o9 -なな-さん
  • クスコ ストリート ゼロ 取付け

    平日、ショップに預けて交換をお願いしたで、パーツ、工程の写真は無しでいきなり交換後の全体像です。 (さすがに足廻りをDIYする勇気は無かった・・・;) 車高は、標準-20mmで調整してもらいました。 腰高感が大分なくなったと思います。 ただ、タイヤがフェンダーに近づいた分、ツラの差(特にリア) ...

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    2014年12月7日 13:20 znbwtさん
  • CR-Z 車高調サスペンションの検討

    インサイト、フィットから引用が出来るようで各社から、色々と出てます。 クスコだとこんな感じですね。 TIEN製 グリーン時代に丁度よいカラーリングですね^^ RS-R製 闘牛の赤ですね、即効で一番乗りにて販売してる@@ ノブレッセ製 凄くレーシングのイメージ モデューロ HONDA純正 ショーワ製 ...

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    2010年3月16日 19:23 ^^b えいぷさん
  • ワンオフリフトアアップ

    まずはアップ後のショット、4インチ(約10センチ)上がりました! きっかけはWebで見たこのアストンマーチンのSUV、車格は違うが同じクーペのCR-Zにもできるかもと思い・・・・・ CR-Zの画像を加工し、リフトアップのイメージづくり・・・・・ ホイールサイズは物足りないので22インチ以上必要か・ ...

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    2015年12月12日 00:09 イケタクさん
  • ローダウン&ツラ合わせ

    スプリングだけ交換。 私は毎回RS-Rです。 ワイトレ。 こんなでしたから(笑) 20ミリを購入したのですが この後、やむを得ない事情で10ミリプラスしました。 ビフォー アフター。 もう少し落ちてもイイ感じですが 冬期間を考えるとコレでOKです。 ツラもだいぶイイ感じになりました。 プラス10ミ ...

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    2021年11月10日 18:43 いづぴょんさん
  • 車高調整

    ファクトリー、にてボスが車高の調整なんて簡単だから自分でやってみな? と言われ教わりながら始めました。 先ず、現在の高さを測り調整を。 4輪とも5㎜下げて見ましたがあまり変わりませんでした。 結構時間が掛かったのでこの日はそのまま修了です。 次回、ゆったり時間が取れた時に再調整します。(^_^;) ...

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    2015年3月29日 09:03 ひかる Zさん
  • テイン ダウン スプリング届きました(*^-^*) 

    (*^-^*) テインさんから、メッセージ頂きました。 いやー、思いのほか早くお届けできたようで安心しました!^^ バックオーダーがすごいので、ご注文の時期によってはだいぶお待たせしてしまうかなぁ・・・、 と思ってちょっとヒヤヒヤしておりました^^; (^-^) (^-^) (^-^) (^ ...

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    2010年4月7日 12:47 ^^b えいぷさん

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