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サスペンション関連 - 整備手帳 - CR-Z

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 3Q自動車 ダンパー(覚書)

    サイズ比較① サイズ比較② サイズ比較③ サイズ比較④ サイズ比較⑤ サイズ比較⑥ 比較 比較

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    2017年2月25日 18:31 vector(ベクター)さん
  • リジカラ~リア~ 取付

    諸先輩方のレビューを参考にさせて頂き挑戦ですっ!! リアならサクッ!!と取付できると思ったのが大きな勘違い。。。 出勤前の1時間あれば出来るかなぁ~と取り掛かることにっ♪ 先ずはウマを掛けてジャッキでボルトを楽~に取り外せるポイントを探り外しま~す♪ で・・・・・・・・・・ 諸先輩方と同じくゴッ ...

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    2014年4月21日 20:05 シェルパンさん
  • TEIN STREET ADVANCE 減衰力調整後の感想?

    昨年取り付けたダウンサスの乗り心地と車高に満足出来ず、先月車高調取り付けました。 4月7日に自分の年齢を考えたくらいの?ギリギリの車高に調整しました。そして4月8日にアライメントを「調整したのですが、減衰力はいじっておりませんでした。 取り付けから5月2日までは一番減衰力の高い状態の0段(一番 ...

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    2012年5月6日 20:00 manabu-Zさん
  • キャンバーをつけてみましたが‥

    ハンドリングがキレキレに‥(汗) 初キャンバーにしびれてます!(笑) ピロー ピロー

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    2011年3月18日 20:59 タックンパパさん
  • SPOON サブフレームリジッドカーラーキット

    サブフレームをはずすのでDIYは断念。 タイプワンに初めて行き作業をしてもらいました。 ステアリングフィールがよくなったのと、アイドリングストップ⇔始動の 振動の収束がよくなりました。

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    2010年4月11日 13:33 MAK-Rさん
  • Order made Dumper その4(発注)

    本日、エナペタル社にダンパー作成を依頼しました。 最終的に図のような寸法となりました。 リア・ダンパーのロッド長を純正と同一の200mmとし、伸び側ストロークを増やしました。 スプリングは Ti2000 を使い、車高は純正と比較して、前20mm 後10mmダウンでストロークは 前:縮55mm 伸7 ...

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    2021年8月21日 23:47 Lucky 24Zさん
  • 実験~リジカラ取り付け後~なるほど

    告知しておりましたリジカラの取り付けと四輪アライメントを足まわり専門ショップにて完了しました。 プラシーボ効果に弱い私ですので、とにかく冷静に、メリットは無くてもデメリットがなければokと言い聞かせ乗り出して見ました。 「うーん、特に何も変わらないかな」 これが第一印象。 しばらく走る 「路面のギ ...

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    2022年12月22日 15:07 manpokeiさん
  • マウント・ブッシュの沼に踏み入る?

    現在、リア・ダンパーのマウント・ブッシュに、エリシオン用リバウンド側を上下に配置しています。 良い状態なのですが、こんな物が出てきました。前車で使用していたウレタン製ブッシュです。エリシオン用よりも硬いです。 止めとけばよいのに、使ってみたくなりました。 これと組み合わせます。 ついでにCR-Z用 ...

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    2023年7月8日 09:57 Lucky 24Zさん
  • リジカラ取り付け

    ODO:164,624km 中古で前後セットを安く手に入れたので試しに取り付け。 違いがあるといえばあるような…劇的な変化は感じられませんでした。

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    2020年9月27日 21:22 グリぼうさん

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