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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • オイル交換 【MAGMAX Excellent S Zero 0W-20】

    68,426キロで交換。

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    2017年2月24日 23:30 ふむんさん
  • [備忘録] エンジンオイル交換

    84000km→ 次回89000km,エレメント交換

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    2016年12月29日 23:25 ツルギ@mrさん
  • 14000キロ エンジン、ミッションオイル、交エレメント交換換

    モチュールJ-01 5w-30 エレメント 三菱用軽自動車サイズ もはや、このエレメントはプレリュードからのお馴染みですねw ミッションオイルは レッドライン 75w90NS チャッタリングが鳴りますが抜群に効くので最高です。 オススメです。是非入れてください。 スプーンのLSDも見違える ...

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    2016年7月9日 23:29 7o9 -なな-さん
  • ミッションオイル交換

    30000kmを超えたのでミッションオイルの交換。

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    2016年6月26日 11:01 @k!さん
  • ECUの取り付け不備(^^;;

    走行中にたまにエンジンルームからカタカタ音がするようになったので、点検も兼ねてエンジンルームを確認しました。 バッテリ側の方から音がしてたので、ECU周りのネジを確認すると緩んでました(^^;; 流石に放置するわけには行かないので、急遽道具を調達。 アストロプロダクツが近くにあったので、覗いてみま ...

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    2016年2月24日 22:58 ぽん@CR-Zさん
  • プチ軽量化 その3

    6MT〜ボディーのアース用ボルトです。 ここは頭に銅のワッシャーを入れてます。 アースボルトには銅のワッシャーを使用してます。 ECUの固定ボルト×3個 クラッチのリザーブタンクの固定ボルトです。 ボチボチ気付いた所を交換してます。^_^;

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    2016年1月9日 12:47 ひかる Zさん
  • プチ軽量化、その2

    今日は、インマニのボルト5本を交換します。 交換用のステンボルトです。 途中、上側3本取り換えました。 5本とも手締めで取り付けて最後に増し締めします。 増し締めは対角線に締めて行きます。 エンジンルーム、スッキリです。

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    2016年1月3日 14:42 ひかる Zさん
  • プチ軽量化

    先ず、パーツの調達です。 ステンレス製のボルトを購入。 右フェンダーの上部 2本交換。 エンジンとボディーアース 2本交換。 バッテリーとボディーアース 2本交換。 インマニ 7本交換。 スロットル周り 3本交換。 エアクリーナーのセンサー 2本交換 材質を鉄製からステンレスに交換しました。 ...

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    2015年12月30日 18:16 ひかる Zさん
  • CR-Zエンジンカバー塗装

    CB400SBのアンダーカウルを塗装した時の缶スプレーが余っていたので適当にCR-Zのエンジンカバーの塗装を行いました。 余っていた缶スプレー ・ホンダ純正色 ミラノレッド ・プラサフ(グレー) ・クリアー エンジンカバーがプラスチックなので ・バンパープライマー(プラスチックプライマーと呼ばれる ...

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    2015年12月13日 22:47 べーやん!!さん

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