エンジン廻り - 整備手帳 - CR-Z
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ファンベルト交換してみました
もうすぐ10万キロなので、ファンベルトを交換してみました。 ジャッキアップしてウマをかけました。アンダーカバーと右サイドカバーを外してみました。ファンベルトがどう掛かっているのか確認しました。 14mmのメガネレンチでオートテンショナーのプーリーのボルトを倒した状態のまま、ベルトをウォーターポンプ ...
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2022年10月8日 19:19 エリック1103さん -
オートバックスの皆さまへ
先日、オイルとエレメントの交換に行ってきました。前回感触が良かったので今回もモービルです。 エレメントも交換なのでオイルは4Lを購入。 交換が終わって呼び出しがあり、 説明を聞くと 得意そうな顔で「3.8L位入りました。」と言う。 規定値は、3.5Lなのだかと思いゲージを見ると上限いっぱい! ゲー ...
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2022年8月22日 12:58 kerotoneさん -
150km分のブローバイガス
ブローバイガスのオイルを捨てます 距離で言うと150km分になります 量で言うとこんなもんです 綺麗に洗浄して戻しました
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2022年7月20日 15:44 7o9 -なな-さん -
ベルト&オートテンショナー交換
旋盤で切削加工した時のような異音がしてきたので、ウォーターポンプベルトとオートテンショナーを交換しました。 地元のホンダディーラーに作業依頼しました。 交換前 交換後 当然ですが、異音は無くなりました。 また、オートテンショナーの不調は珍しいみたいです。 走行距離:107,535キロ
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2022年4月28日 17:05 まっつ@RSさん -
錆びたボルトの錆止め
必ず錆びてるここのボルト。 錆らせる理由があるのかもしれないけど、錆汁がボディにこびりついてみっともない。 15年前から錆にはこれ、サビチェン・・・いや、「ホルツ サビがそのままサビ止めに」。 これをサビてるボルトに塗布して、黒サビ化により錆の進行を止める。 1週間後 サビて赤茶けたボルトは真っ黒 ...
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2022年4月16日 22:34 ビリから二番さん -
2022/04/03 79488km A/Fセンサー(フロント)交換
エンジンシステム点検ランプ(エラーコードP0420:触媒劣化)が頻繁につくようになったのでまずはフロント側のA/Fセンサー(純正型番:36531-RTW-003)を交換してみました。 ※メタキャタは去年新品で交換、リアピースは今年頭に新品に交換したのでまだ触媒劣化しているとは思いたくない。 しば ...
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2022年4月3日 23:41 ヒデ@見習いさん -
ベルトとテンショナー交換
ベルトはHKS製を使いました。 先ずはエンジンマウントを外します。 頭一本、ボディー側の3本を外し邪魔物をどかします。 無限オートテンショナーの調整特殊工具です。 プーリは写真の通り磨耗していました。 ベルト張りは私のように1人ですと大変ですので相棒が必要です。
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2021年11月30日 13:02 ロンちさん -
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