zf2 レブについて - CR-Z

zf2 レブについて

kawara3 [質問者] 2016/03/29 07:37

zf2を中古にて購入したのですがレッドゾーンが6800くらいになっていますが回転数が7000回転まで廻りますのは正常でしょうか？一応購入ディーラー（正規のオートテラスです）に聞いたところ　わからないがたぶんなにかいじってあるのであまり廻さないように　といわれたのですが後日調べたところｚｆ２は7000まで廻ると書いてある記事がありました。しかしその記述はコラムのようなもので確実なものととらえがたいので質問させていただきました。
また仮に7000が正常だとしてレッドが6800となっていると7000までひんぱんに廻していいものでしょうか？

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みすっちコメントID：1545281 2016/04/03 22:16

あくまで私個人の見解なので、詳しいことはディーラー等に聞いたほうがいいとは思いますが、レッドゾーンはメーカーが保証できる回転数だと思っています。但し低速ギアでず～と回し走行した場合は保証して貰えないと思いますけど。（あくまで常識の範囲です）
またレッドゾーン（6800回転）と燃料カットの回転数（7000回転？）には差があります。私的見解ですが減速チェンジをした際に回転数が上昇します。その際レッドゾーンと燃料カットが同じ回転数であれば、燃料カットを超える様な回転数でクラッチを繋いだ場合、最悪エンジンが壊れる場合があります。実際にサーキットでギアを入れ間違えた為に回転数が異常に上昇し1気筒壊れた車も見ています。こういった可能性が少しでも少なくなる様にレッドゾーンと燃料カットの回転数に差が設けられているのではないかと考えます。
因みに例ですが、当方はZF1に乗っていますが、レッドゾーン6300回転に対し、減速時に6500回転まで回ったことがあります。
DC2Rですと8300回転に対し減速時に9000回転付近まで回った記憶があります。
ご質問者さんが今後ZF2を大切に乗りたいとお考えであればあまりレッドゾーンを超えるような走行はできる限り行わない様にしたほうがエンジンには良いと思います。

長々と長文失礼しました。
たぅーかぅじゃコメントID：1545254 2016/04/01 19:56

オートテラスってホンダディラーって知りませんでした。はじかいた。
たぅーかぅじゃコメントID：1545253 2016/04/01 19:49

7千回転まできっちり回せ!
怖ければホンダディーラーで聞くべきだと思います。