CR-Z 赤足(SHOWATUNING)について - CR-Z

 

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  HIDE☆ コメントID：1567755 2019/09/21 06:45

  純正から赤足に交換して乗っております。
  
  自前の写真がないですが、
  
  http://www.bm-kofu.com/parts/gallery191.html
  
  こちらの記事に載っているように、赤足のダンパーは純正より車高ダウンの分だけ短いです。ですから純正のバネと組み合わせると通常より常に伸びた状態になるはずで、あまり良くないと思います。
  
  赤足の車高2センチダウンは、あまり不便はありません。社外マフラーに変えてますが、リアは輪止めに当たることもないです。コンビニから道路への出口とかは、ゆっくり出るようにしていますが、こういう場面では慌てて出るとノーマルでもアンダーカバー擦りますので、大きな違いはありません。
  
  バネとダンパーの組み直しの手間とか考えると、赤足そのまま付けるのが正解と思います。
  
  ノーマルの車高、スプリングと少し強化したダンパーの組み合わせなら、ノーマルスプリングとの組み合わせをメーカーが認めているSPOON SPORTSのダンパーとかを検討してはどうでしょう？確かこれもショーワ製だったと思います。（自分の使用経験はありません）

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  PLEO NESTA [質問者] コメントID：1567805 2019/09/25 17:52

  HIDE☆さん
  情報ありがとうございます。
  スプーン製のショックで検討したいと思います。