ホンダ CRF250L

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - CRF250L

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
    1. 整備1の説明

    右フロントフォーク修理

    パンク修理タイヤ交換に出したらオイル漏れしてるとのことで修理してもらいました。 18000km

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    2023年10月11日 17:06 Tajeroさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    リヤサスリンクのメンテ

    ボルトとナットが固くて取り外すのに若干手間取った ニードルベアリングの状態もピンの状態も良好！ダストカバーも問題無し グリスも綺麗なままだったが、洗浄して新しいグリスを塗布 スイングアームとショックの取り付け部も綺麗に洗浄 規定トルクで組み付け

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    2023年7月4日 21:07 Dani26さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    TGR テクニクスギアtrick PRO

    オーバーホールがてらにしては高かったけど清水の舞台から沼に飛び込みました😀 1マンキロ超えるとオフ車のオイルはヘドロですねー🤮 このキットはインナーチューブの先のアンダーブラケットを外す必要が有るんですがウチの万力じゃ全く外れなかったのでTGRテクニクスギアさんに持込みましたが、万力から外れち ...

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    2020年11月18日 23:12 hiro3.さん
    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    CRF250L　フロントフォークオーバーホール②

    分解終了後に、パーツクリーナーで洗浄しました。ヘドロのようなオイルが付いてましたので、パーツクリーナーをかなり使いました。 ダンパーの一部はボンスターで磨きました。 写真は洗浄後に並べた写真です。 ここから組み立てをしていきます。 ＜左右共＞ ①インナーチューブを養成します。 　（養成テープ） ...

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    2020年10月3日 21:34 きみ68さん
    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    CRF250L　フロントフォークオーバーホール①

    前回、9,000kでローダウンキットを組んだ時にフォークオイルは変えてます。現在約３．２万キロです。 約２．３万キロ走行で３年経過といったところです。 作業はフォークを取り出したところから開始します。 左右で構造が違うので、こんがらがります。左右できっちりパーツを別けてやる必要があります。 正式 ...

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    2020年10月3日 20:46 きみ68さん
    1. 整備1の説明

    フロントフォークオイル交換

    先週の林道ツーリングで違和感が合ったので交換した。が開けてみてそれほどフォークオイルは劣化してなかった。但し片側のフォークシールを誤って逆に嵌めてしまい、ダンパー側のみオイルを交換した。スプリング側は後日再度交換する。

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    2019年10月5日 16:41 JJ.KABURAGIさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    フロントフォークからのオイル漏れ

    かなり漏れてます…。 滴り…溜まっとる。。。 フロントディスクに垂れなくて良かった…。。。 もうオーバーホールします！

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    2016年4月30日 15:35 birel_2007さん
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