取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - CRF250L
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プロの整備手帳
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BRISK AOR12LGS スパークプラグ交換
Beatとか、FMX650 とかに使って調子良かったので、crf250l君にもそのエッセンスを受け継ぎたく AOR12LGSを買ってきました。 LGSはランボルギーニスタイルの花弁型プラグです。 碍子に特徴的なコルゲーションがありますね。 見た目は別にカッコよさはないですね。品質的には国産のプラグ ...
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2024年6月1日 14:04 nころさん -
CR8EK とSBC加工
以前、CR8EKCをプラグギャップ1mmでテストしてみましたが、あいにく、crf250lにはあまりあわず。パンチが無かった。 滑らかだと言う人もいるでしょう。 もしかしたら、パワーも実はあるかもしれません。 所詮、（気持ち良くない）という結論で 外してしまったわけですが、 まだやってない事があり ...
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2024年5月18日 15:21 nころさん -
NGK CPR8EDX-9S motoDXプラグ交換
プラグ遊びも第三弾。ルテニウム、イリジウム、D型形状接地電極のこのプラグにいきつきました。Amazonで1500円の高級プラグです。 電極形状が工夫されているのは、個人的に興味津々。SBC加工の効果を体感しているから故に、プラグメーカーが商品性を担保しながら作り上げたこの形状の良さをぜひ体感してみ ...
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2024年4月29日 08:51 nころさん -
NGK C8E SBC加工交換 その後
個人的な実験のため、プラグを加工して取り付けます。 プラグギャップは、後から調整が難しく（怖くなる）ので、先にやっときます。 0.8mmを1.00mmに。 加工後。接地電極に穴あけして、リュータで広げる。SBC加工ってやつですが、寿命が縮まるのと、溶け落ちのリスクを負う技です。 シャレにならん。 ...
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2024年4月16日 00:39 nころさん -
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