吸気系 - 整備手帳 - CT110
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
CT110 キャブレターの掃除
現在は２０１７年、僕のCT110は、 おそらく１９９３年式くらいなので、 キャブレターの内部は２４年くらいはそのまま？ 底のドレンから燃料を抜いてみると 特に汚れた燃料は出てこなかったが、 気になってきたので。。。 キャブと燃料コックが一体型なので、 まずはコックを外した。OFFで燃料は漏れない ...
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2017年10月16日 21:19 Poor_Worksさん -
CT110 エアクリーナー エレメント 交換と洗浄
洗い替えのエアフィルターを買ったので、 新しい方にエンジンオイルを染み込ませて交換した。 古いフィルターは中性洗剤で洗ってから、 干しているので洗い替えにします。 昔は灯油で洗いましたが めんどうなので中性洗剤で洗いました。 エアクリーナーエレメント #17211-102-720
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2015年8月26日 16:48 Poor_Worksさん -
エアクリーナーフィルター交換 23495㎞
問題ないって聞いてたエアクリ、元のを確認するやいなや ボロッと腐ったのが出てきましたので、はい、交換です この中に潜んでます！ちゃんと納めてはい、終了！ 交換後、アクセルが軽い！吸気はまずメンテ終了。
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2012年7月19日 13:25 FUAUさん -
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エアークリーナーフィルター 何年も放置
エンジンの吹けが重いな～ なんか変だな～ 多分エアクリのフィルター 何年も替えていない 材質がスポンジだからな～ 酷い事になってそうな予感 外してみた 何年振りだろうか？ 5年以上かな～ 見た感じはOK でも触るとボロボロ 朽ち果てていた スポンジは朽ち果てるので 金属の網を代わりに ...
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2015年5月24日 18:42 ライトウエイトでいこうさん -
エアクリーナーエレメント交換
エアクリーナーをチェックしたらボロボロどころかエレメントが入っていなかったので購入して装着。 エアクリーナーエレメント。輸出仕様。純正部品品番:7211-102-720。 走行距離:37429km。 同時にオイル交換もおこなった。 CT110はリアキャリアに外気導入口があるが、キャリアを外した ...
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2015年7月4日 12:42 Maa +さん -
キャブセッティング 2023秋
気温が下がってきたので燃料冷却はそろそろやめようと思います。 燃調をMJ薄目方向でリセッティングをしました。 エンジン：ノーマル キャブ：ノーマル エアクリーナー：ノーマル インテークパイプ：オープン エキパイ：モトサルゴオリジナルステンレスマフラー プラグ：DR8EA ギャップ1mmに拡大 ...
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2023年10月28日 23:54 Onionさん -
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新品キャブレターに交換
のっちです。 冷間時の信号待ちで、エンストする事が多くストレスになるので、キャブレターを新品に交換したいと思います。「点火系などは、問題無さそう」 ちなみにウチのハンターは、1980年モデルです。 また用意した純正部品は、暫くタンスの肥やしになっていたので今は、廃番になっているかも知れません ...
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2021年8月23日 22:04 のっちさん！！さん
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キャブレターOH（？）
昨年秋のバルブ破損で腰上を修理してから、これまでにないほど好調子が続いていたのですが・・・ここの所エンジンの調子が今ひとつになってきました。特に雨の日とかは突然エンジンストールしたりして、見過ごせないほどになってきたのでプラグを交換したりして誤魔化そうとした ...
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CT110 キャブレターの掃除
現在は２０１７年、僕のCT110は、 おそらく１９９３年式くらいなので、 キャブレターの内部は２４年くらいはそのまま？ 底のドレンから燃料を抜いてみると 特に汚れた燃料は出てこなかったが、 気になってきたので。。。 キャブと燃料コックが一体型なので、 まず ...
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キャブセッティング2023夏
割と長距離を走ることになったので、キャブのセッティングをしました。 エンジン：ノーマル キャブ：ノーマルPB18（新品交換） エアクリーナー：ノーマル インテークパイプ：オープン エキパイ：モトサルゴオリジナルステンレスマフラー プラグ：DR8EA 上記の ...
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