取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - Dio (ディオ)
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
オイルポンプ抹殺。
腐ったオイルポンプなんざぁ～ がらくた様が撤去してくれるわぁ ～(｀Д´) 商品名が『穴隠し』げな(笑) コレをズブズブと挿入ぅ～ヾ(＾v＾)k ･･･ナニナニ～ こげなん書いてあるばい･･･ 栓とケースに段差のあるね～ ん～？？ この口径はぁ～ 10円玉が丁度いいや～ん 20円使ぉた。 ...
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2015年10月17日 17:47 がらさん@大阪の福岡人さん -
おニューエンジンへ。
11094.6km 走行距離1ﾏｿkmを超えたあたりから 真夏の朝夕だけの通勤にもかかわらず エンジン、駆動系共にオーバーヒート気味になり 2stなのにいまいちな加速になってきたので あまってたAF28ディオZXエンジンベースに腰上のオーバーホール ついでにポート面研と ピストンも面取りと組み付 ...
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2015年6月21日 21:47 IGRSさん -
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エンジンスワップ マジェ2⚪︎⚪︎ ほぼ完成
ライブDioにマジェ？ccのエンジンスワップ作業を去年年末から始めて、早2ヶ月半。 仕事の休日をほぼこれに費やし、なんとか形になったT^T マフラーは、来年ちゃんと作るので今年はありあわせで製作。 フロントはスズキZZ キャリパーはフォルツァ用をペイント ディスクはn ...
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2014年3月9日 23:44 Giken Worksさん -
エンジンブロー・・・
まさかのエンジンブロー・・・ なので、ボアアップしました。 ４９ｃｃ→７１ｃｃ もともとPOSHのCDIがついてましたが、 デイトナ青に交換・・・ デイトナ青がフィーリングが良くないので デイトナ赤に交換！！！ さすフルデジタル プーリもノーマルで頑張っていましたが、 デイトナのハイスピードプ ...
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2014年1月4日 12:30 ＢＵＮＴＡさん -
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AF61/62 KITAKO LIGHT ボアアップキット 94cc
キタコのボアアップキットを組みました。 125ccまでは自治体で書類申請とナンバーの交付、地域によってはエンジンの添付写真などが必要な場合もアリ。 排気量は50cc→94ccへ登録変更し原付二種になりました、そして新しいナンバーが偶然にも888でした（笑） ...
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まずなぜにボアアップしようと思ったかと言いますと、坂道おっっそい！！明確なスピードを言うと法的に良くないですが、とにかくトルク負けする笑笑 と言うところから始まりました。 てことで大まかに説明して行きますが、簡単に言えばシリンダーとピストン大きいのに交換する ...
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原動機内燃筒径拡大（その1）
先日、セガレがツーリング中にエンジン止まったと救済コール。 サンバーにスロープ板載っけて現地へ。 取りあえずエンジンかかるがアイドリングしない、スロットル捻ってもイマイチ回転上がらず発進できない。 自宅ガレージに回送、早速トラッシュにかかると… まずは点火 ...
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