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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
薄いのじゃ満足できなくて
ホイールボルトの締めしろを考えると、この程度の厚みの物しか安心して挟むことは出来ません。。 思いきって薄っぺらい！？スペーサーとお別れします(笑) で、専用のハブリングをはめます。 そして、ワイドトレッドスペーサー本体をはめます。 ワイトレを固定します。 必要なものは専用ナットとナット固定用アダ ...
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2018年2月20日 23:40 TAMTAMさん -
Newホイール装着②
前編からの続きになります。 「トラブル発生」と書いてあって、この画像では普通≪クリアランス≫の問題で、バンパー＆リップスポイラーを擦ってしまう…、というトラブルだと思いますよね？ しかし、 そっちの≪クリアランス≫の問題ではなく… こっちの≪クリアランス≫の問題が 発生していたのでした。。。 ...
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2020年2月16日 19:16 TAMTAMさん -
フロントのハミタイ対策
ハミタイの対策で定番のRB用を流用です。 知人にお願いして交換して頂きました。 補強も考えたのですが、大丈夫？でしょうってことで そのまま装着。エリに比べて10㎜程短いです。 （汚れているのがエリ用） どの位キャンパーがついたのかは判りませんが（流用されてる皆さんの感想では3°位みたいです。） ...
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2013年6月8日 20:39 凜(Rin)さん -
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ツラ調整
調整前 上から 調整前 後ろから 今回使用したのがこちらのブツ 挿入後 上から 挿入後 後ろから とりあえず今日のところはこんな感じで妥協しときますわ(^^;
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2015年9月20日 17:56 パル(-｡-)y-~~ コ ...さん -
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違いの分かる男に。 って、分かるかっ（怒）
ほんのチョット外側に出したいな♪ そんな時の定番オフセット変更技といえば！ 「スペーサ」をかます！！ タイヤ＆ホイールを外してハブ部にはめるだけ！ 視覚的には、まったく変化した感じがない。。（汗） どうやら私は「違いの分かる男」ではないらしい…。 って、分かるか～。こんな微妙な差。（ ...
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2016年6月8日 23:28 TAMTAMさん -
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ワイトレの不安解消
以前に装着しているワイドトレッドスペーサ(ワイトレ) フェンダーに手を加えない範囲でトレッドを広げたいな、 という程度のものなので、この程度の厚みで抑えてあります。 と言いつつ、いきなり新旧比較。 なんだよ、結局は厚みがあるものが 欲しくなっちゃったのか ...
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純正ラインを再度整形した アーチ上げ
むっつり びたびた 威風堂々 じゃじゃーーーん べつかくど 正面 こんなかくども 完成
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間に合わせを兼ねたイメチェン(*´ω`pq゛
今まで履いてたグノーシスGS1、 フロントの片方のクラックが そろそろ怖くなってきました(((;꒪ꈊ꒪;))) クラックの長さが徐々に進行。 スキマも出来てきました。 リム打ち替えするまで 冬眠させようと思います。。。。。 そこで！思い切って小径化です。 ...
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