車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エリシオンプレステージ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
納得いかなかったので♪
フロントが高いのが納得いかなかったので、とりあえず３cm下げてリアと同じぐらいに合わせてみました！ リアと1～2cmの差ぐらいなので、たぶん水平になってると思います(^-^)/
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2016年1月10日 08:00 RRｴﾘﾌﾟﾚ-1さん -
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熱中症！Σ（￣□￣;）
今日♪仕事でエリプレに乗ってました(*^^*) 大阪市内は天神祭の影響で どこもかしこも渋滞(´д｀|||) それと気温３７℃以上(>_<) バッテリーストッパーの上に のせてあったEDFC ACTIVE PROの モータードライバユニット(フロント側)が 熱中症(温度が上がり過ぎ)で 安全装 ...
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2014年7月25日 23:11 雛大パパさん -
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車高調組み込み3/3
配線は大型センターコンソールの 裏側に収納しました(^o^) 作業前（フロント） 作業後（フロント） なれるまでは(^_^;) このぐらいでf(^_^; 作業前（リア） 作業後（リア） またまた なれるまでは(^_^;) このぐらいでf(^_^; ついでに アンダーガードの取り付け(^^)v アン ...
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2014年4月2日 21:52 雛大パパさん -
Largus車高調交換
まずは工具類の準備して忘れ物ないかチェック！ フロントのアッパーマウント上部の3本のボルト（14mm）を緩めます。 （こちらは助手席側） エアクリＢＯＸがあって狭いのですが、決して腕が入らないという事はありませんでした。 また、運転席側も狭いですが出来ない事はありませんでした。 知識と時間がある方 ...
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2015年5月5日 19:17 けーちゃん97さん -
ラルグス車高調 導入！
はじめにお断りを致します。整備手帳とか書きつつ、結果他力になりました…面目ないです。 が、途中までは頑張ったので見てやってください。。🙇 まず、純正サスを外します。某えむ（emuya）さんの、ホームページを参考にさせて頂き、フロント運転席側から外しました。解説が丁寧なので、ここまでは、さほど難し ...
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2015年7月20日 19:05 けい@S3&VMAX1200さん -
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車高調組み込み2/3
またまた作業中の写真は 手がドロドロで撮影できず(^^; 取り付け完了の 左リアです(^o^)v ここで暗くなったので(-_-;) １日目の作業終了です 。。(〃_ _)σ∥ 減衰力が一番弱い状態で 約３０㎞の道程をフワフワの状態で 帰宅しました(-""-;) 車酔いしそうでした(ToT) ２ ...
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2014年4月2日 21:48 雛大パパさん
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TEIN FLEX Z 減衰力調整
購入したプレステージに装着されていたTEIN FLEX Zは、車高に加え16段階の減衰力調整ができるとのこと。 納車後のドライブでは、減衰力が弱すぎてふわふわと収斂性が悪く、非常に乗り心地が悪かったです。 ということで、減衰力調整を行いました。 まず ...
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