冷却系 - 整備手帳 - フィット
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
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フィットにCRZ用ラジエーターを取り付ける part.2
前回は、バルクヘッドを加工しますってところまで書きました。 加工位置は赤い印の辺りです。 で、加工後のバルクヘッドがこちらです。 シャシブラを塗ったので分かりづらいですが、グラインダーで切っています。 下の破片が切り落とされた部分です。 ねじってみると、やはり人力でも柔らかくなっている気が ...
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2020年9月14日 23:52 ハル＠デルフィットさん -
冷却水交換とオイル交換、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ交換
昨日ウォーターポンプを交換した際に少し抜き取ったので、そのままクーラント交換を実施した。 前回から3年半以上、54000km経過 クーラントはモノタロウのやつ 現在218374km ついでに余っているオイルのちゃんぽんでエンジンオイルも交換した。 それと、後ろ側のイグニッションコイルのゴムの部分 ...
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2018年7月26日 17:57 いわてけんさん -
クーラント交換にチャレンジ！
初のクーラント交換。今までやったことないのでかなりびびってます(´д｀|||) みなさんの整備手帳を参考にさせていただきました。 まずある程度クーラントを暖めて、サーモスタットを開いた状態にします。その後ラジエーターのドレンから抜き取ります。 ここからだとエンジンジャケット？内部のラジエーターは抜 ...
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2014年8月17日 13:23 マサ( ☆∀☆)さん -
アイドラプーリー交換。
エアコンONで音が出て10万キロ越えていたのもあり交換しました♪ フィットはｱｲﾄﾞﾗが弱いと聞くので音が出ている場合で過走行なら交換したほうがいいです。 まずは部品。。 全て純正部品です。 ﾍﾞﾙﾄ,ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ 38920PWA901 \2835 ﾌﾟｰﾘｰCOMP，ｱｲﾄﾞﾙ 3894 ...
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2009年6月27日 01:30 たかし。さん -
HKS オイルクーラーキット
某オクで激しく争ってゲットしたブツです。 fit用なのでボルトオンでしたが、一ヶ所大変なヶ所がぁ！ 後ろの網は抜けが良くなるようにインナーカバーに穴開けてステンレスのネットをリベットで取り付けました。 タイヤ側からはこんな感じです(・Д・) でぇーすんごい苦労したのがこちらのパーツ アタッチメン ...
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2018年9月16日 21:03 takabonさん -
ラジエターファンモーター交換
フィッター君を買った時点で知ってた不具合の1つ、ファンが回らない。 今回は中古で直してみた。 部品が届いたので明るい昼間に作業開始！ (写真は取り外したものw) まずはラジエターにアクセスしやすいようにバンパーから取り外し。 バンパーを取り外した時点で衝撃が走った。 サビが凄いじゃんw カピバ ...
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2021年11月13日 16:42 石願當さん -
ラジエーターファン強制駆動スイッチ
ごめんなさい作業工程の写真無いです。 フィットのラジエーターファンは91℃前後にならないと回らない仕様なので身内のジムカーナに参加できる様に手動ファンスイッチを作りました。 (回り始め遅いのは温度を上げて希釈燃焼させて燃費を良くする為らしいよよよ) どうやってするの？と言われれば簡単です。大して時 ...
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2017年7月3日 17:16 みなかん元GD3さん -
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手動スイッチでラジエターのファンを回す
まいどです。 今回の記事は地味です。 フィット君、長い上り坂や高回転を維持しているとあっという間に水温が100度を超えてしまいます。 そうするとファンが回り始めるのですが、負荷がかかり続けると全然冷えません。 J'sさんでファン作動域を90度などに変える事 ...
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フィットにCRZ用ラジエーター取り付け
こんにちは(^^) 今回は、冷却系強化として、CRZ用のアルミ3層ラジエーターをフィットGEに取り付けます。ヤフオクで安く出ていたのを一か八か購入、無事(？)装着できました。 ただ、装着はできますが、オススメはしません！！ 真似される際は自己責任でお願いし ...
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ヘッドガスケット抜け？😱
過走行車のトラブル😅 冷却系統の要であるラジエーター周りにも色々トラブルは起こります😱 以前、ラジエーター本体の上部のカシメに亀裂が入り、そこから漏れ出たクーラントが電動ファンのモーター部に掛かり電動ファンも壊れた事が有ります😇 このパターンで最悪 ...
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