エンジン廻り - 整備手帳 - フィットハイブリッドRS
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
GE8フィットRS純正インテークチャンバー取り付け②
まずエアクリーナー一式を取り外し。 赤丸の所のストッパー？４ヶ所を外し上蓋を取り、緑丸と緑の矢印の奥にエアクリーナー本体を固定しているボルトがあるので外します。 そして画像にはありませんが、エアフロセンサーのコネクターとスロットル部のパイプを固定しているバンド・エアクリボックスに刺さっているブロー ...
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2013年6月7日 23:11 ふぶーさん -
GE8フィットRS純正インテークチャンバー取り付け①
GE8フィットRSの純正インテークチャンバーを取り付けしました。 商品入荷時の時。 内外部洗浄後、メタリックシルバーで塗装。 ヘッド部をカーボンフィルム貼り付け。 流石に一部ツギハギになりましたが・・・ その上に各種エンブレム・ステッカーを貼り下準備完了。 取り付けに入ります。 まずワイパー一式 ...
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2013年6月7日 22:39 ふぶーさん -
GE8フィットRS純正インテークチャンバー取り付け③
そうしたら装着に入りますが、走行距離がかさんでいる車両はガスケットの交換もした方がいいと思います。 私のはまだ3千キロ程なのでそのまま流用しました。 画像はサージタンク側です。 スロットル側のガスケットです。 外したハイブリッドRS純正インテークチャンバーです。 GE8用とGP4の比較です。 G ...
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2013年6月7日 23:39 ふぶーさん -
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プラグ＆イグニッションコイル交換！
10万㎞が近くなってきたのでスパークプラグとイグニッションコイルを交換しました^_^ プラグ・コイルともにNGKで、プラグはせっかくなのでプレミアムのいいやつにしました(^^)v スパークプラグ BKR6ERX-11P（4本） イグニッションコイル U5167（4本） 余談ですが適合を調べた時 ...
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2021年9月7日 23:15 hiropon'81さん -
エンジンオイル交換 -2回目-
4ヶ月、約8,000㎞での2回目の交換です。 純正 ULTRA Green 「純正・推奨」の文字に弱く、前回と同様です。 確かに低燃費は維持できていますが、オイルの効果なのか、それとも怪しげな規格のプラシーボ効果なのか。
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2013年5月8日 13:36 hikoFITさん -
GP1用センターマフラー 流用改
皆さんご存知のとおり、GP4は、中低速域での加速は良いですが、今ひとつ、高回転の伸びが悪いというか、力が無いというか・・・ 特に高速での、長い坂道や、先行車に詰まった後の再加速で、フラストレーションが・・・。 そこで、下記のような、素人の浅はかな考え方で、仮説を立てました。 １）高速・高回転域で ...
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2014年9月14日 00:42 z60tさん -
強化リング交換 （Bタイプ→Jタイプ）
みん友さんからJuranの強化リング（Jタイプ）を薦められたので早速交換します。 純正よりも14mmアップできるらしいので、懸念していた縁石対策もこれでクリア出来そうです。 しかし、入手の段階から早くも暗雲が（汗）。 ジェームス行ってもオートバックス行ってもアップガレージ行っても品切れで、結局イ ...
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2014年3月23日 22:15 ハヤカワユキヒデさん -
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TRUST ビートマックスTi フィットRS GE8用
ＧＥ8用のマフラーでＧＰ4に装着出来るか不安でした、トラストに直接聞いてもＧＥ8以降のデータがありませんとの事で、自分なりに同じプラットホームだから大丈夫だと思い購入しました。 安心してください、無事に装着できました。 青く光るテール、口径のデカイ出口、購入の決め手です。 なかなかいいサウンドです ...
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2016年3月7日 17:55 あおちゃん830さん
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エアフィルター交換
スーパーフィルターの交換用フィルターです。フレームを再利用してフィルターのみ交換します。 フィルター断面。左側が外気、右側がエンジン側になるように取り付けします。 古いフィルターをフレームから外し型を取っていきます。 まだ使えそうと思っていたけど新品の上に載 ...
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オイル交換
今日はオートバックスでオイル交換です。 ストックのこのオイルと添加剤投入です。 前回交換から約5千キロです。
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