クルマレビュー - フリード+

試乗

スライドドア＆アクティブコーナーリングライトに驚き
- mareusu
- ホンダ / フリード+
  プラスクロスターホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2022年7月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかく視界がいい。特に三角窓の見切りが良くいちいち頭を動かさなくて済むのが素晴らしい。

不満な点

しいてあげるならホイールのデザイン。ヴェゼルもそうだがホンダ車はホイールのデザインが手裏剣みたい

総評

スライドドアの車に乗るのがこの車が初めてだけどとっても便利かつ狭い駐車場でドアパンの心配がない！それと夜間走行時のアクティブコーナーリングライトに感動した。曲がりたいところの先が明るく照らされ障害物や人が一目でわかる。アウトドアから普段使いのお買い物車まで何でもそつなくこなす良い車。サイズもデカくないので女性でも安心してお子さんの送り迎えが出来ちゃいます。
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マイカー

燃費が良くて小回りが利きます
- やおー
- ホンダ / フリード+
  プラスクロスターホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2022年5月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

運転しやすい。頻繁に乗り降りしますが、全然苦にならない。日常から長距離ドライブまでマルチロールマシンです。

不満な点

シートがやや小ぶりなのと、左右のローリングが気になるところです。

総評

満足度90点といったところでしょうか。値引きもかなり頑張っていただけました。
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マイカー

コンパクトサイズでちょうど良い👌
- kentan1971
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2022年5月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

小回りが利く、見た目以上の積載力。

不満な点

加速性能イマイチ😑

総評

車格の割には荷物も積めるし、小さいので駐車も楽々。
今のライフスタイルにぴったりな車😆
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マイカー

ほんとにちょうどいいクルマ
- ymo********
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2022年4月21日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

運転しやすい
車重のわりに軽い
燃費が良い
布団を敷いて寝られる

不満な点

ない

総評

ほんとに素晴らしいクルマ
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マイカー

乗りやすい
- eda********
- ホンダ / フリード+
  プラス G・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2022年3月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
総評

車内が広く使える
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