取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ジョルカブ

Name: ホンダ ジョルカブ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。東京都町田市小川1704-1　ビーレーシング町田街道沿い東名横浜町田ICから５分の所に御座います。問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん
ただの組み込み作業…

内燃機屋さんからヘッドが帰ってきたのでカム移設。ただの、移設作業w あ。愛用のゾイルか、知人からもらったオイールを注油しておこうか… 気休め程度にw ※頂きモノのカムは近々、活用させて頂きますm(_ _)m
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2019年6月10日 00:03 gior-marさん
武川ボアアップキットSステージeco88cc

キットトルクが太くなり走りやすくなりました。
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2017年7月9日 14:32 kinkeduさん
キタコライトボアアップキット75cc

キットのみ取り付けキャブセットやスプロケは後日 2回ほど慣らし運転済み 1速の出足が力強く、2速発進も楽になったキャブセットしていない＆慣らし中なのでスピードはいつもとあまり変わらず、速度が出るまでが楽になったセッティングのせいか、上まで回る感じはしない
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2017年3月19日 19:53 にっし～さん
オイルクーラー取り付け with マフラー固定

オイルクーラーは車体側のサス取付部とかにステーをかませて固定する予定でしたが変更。マフラーステーを製作したのでそこに付くようにしました。エンジンハンガー側に付くことになるのでエンジンと同調した動きになり、車体に固定するよりこちらの方が都合がいいでしょう。拡大図はこんな感じ。マフラー固定部に ...
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2015年8月9日 21:34 けいよん！さん
ボアダウン　純正シリンダーピストン

燃費悪化のため結局ノーマル戻し
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2015年7月4日 10:10 今夜はビートフィットさん
キタコlight ボアアップキット取り付け

11080キロ時
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2015年6月7日 21:47 今夜はビートフィットさん
アルミレベルゲージに交換

ジョルカブのレベルゲージはかなり奥まったところに位置しています横型エンジンシリーズの中で一番オイル交換がしずらい車種ではないかというくらいノーマルと比較アルミゲージの先端部分が段差になっていますが、ココがゲージになりそうですねで、装着ワンポイントの赤がいい感じあぁブレてしまった ...
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2013年10月26日 23:03 k-jumboさん
フィン付カムカバー取付

まずはノーマルのカムカバーシフトアームを固定するステーが邪魔な気が・・・こちらが、実家の倉庫を片付け中に出てきたカムカバー懐かしいｗステーをずらして取付ギリギリ、ステーが尽きました触れてはいるが、干渉はしてませんまぁカッコは良く？なるけど、隠れるから見えないんだよね次は、オイ ...
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2013年9月22日 17:08 k-jumboさん
オイルポンプ交換　

ジョルカブは左右のカバーを外す場合、エンジンを車体から降ろさないといけませんので、降ろしました下にジャッキを当てがってやれば、結構簡単に降ろせました慣れれば20分くらいで、この状態にできそうですエンジンは古いタイヤの上にドンピシャで収まりましたこのタイヤ結構便利だったりｗクラッチケ ...
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2013年8月25日 08:57 k-jumboさん