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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリー&システムアナライザー DS4でのバッテリーチェック

    比較的評判の良い日本企画でMADE IN TAIWANの「DAISAKU バッテリー&システムアナライザー DS4 【DHC-DS JAPAN メーカー直送】日本語表示 通常鉛・ISS・HV補機対応バッテリーテスター(アナライザー) [12Vバッテリー、12V&充電/始動システムチェッカー] DS ...

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    2024年5月22日 15:27 scfhoさん
  • オプティメイト7のパワーサプライモード動作確認

    OptiMATE充電器 オプティメイト7をパワーサプライモードに設定します。 同上バッテリー接続 パワーサプライモード接続中 アクセサリーモードで車を起動 バッテリー電圧 パワーサプライモードで各種電装品を起動中です。 パワーサプライモードで音楽鑑賞中です。 自動車の車内がオーディオルームになりま ...

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    2024年5月13日 15:09 scfhoさん
  • バッテリーテスターによるバッテリーチェック動画あり

    バッテリーチェック用に導入したAUTOOL のバッテリーテスターBT360を用いてバッテリーのチェックを行います。 参考動画: https://youtu.be/9lkug86oVVo 同上 BT360をバッテリー(Panasonic Blue Battery caos N-60B19L/C7) ...

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    2023年2月19日 16:06 scfhoさん
  • 補器バッテリー強化 デサルフェーターとか

    車のバッテリーは大体3年でダメになってしまうそうで 一番の原因は、バッテリー内部の液体から 希硫酸が充電と放電を繰り返すうちに 結晶化して電極にこびりつき 抵抗となって電気を流さなくなるから。 そのこびりついた希硫酸の結晶を溶かして落とす事で バッテリーの寿命を伸ばすのが、いわゆる デサルフェータ ...

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    2022年8月31日 00:10 さっはさん
  • リチウムイオンバッテリー熱対策

    やっぱりこのバッテリー 熱に弱い  ムーヴ側 悲鳴あげました。 プラダンで覆いました。 コンデンサ無かったら 路上で止まるところでしょうね 底 いやいや、俺じゃないよ バッテリーの底 よし 完成

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    2019年5月10日 22:12 インプレッサ6さん
  • バッテリー移設に伴い

    障害 ①充電システムエラーが出てしまう 対策は可能 ①騙せばよい ②ケーブル事端子をずらす わたしは未実施 考えられる理由 ケーブルを伸ばしたことによる抵抗値増加 現時点で14、0V付近をキープしているし HVシステムも完璧生きているので 結果、気にしない メリット ①前後重量配分  ...

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    2019年3月25日 00:27 インプレッサ6さん
  • バッテリー移設

    バッテリー外して、受け皿とりました。 受け皿の固定鉄板外しました。 上2 横2 12mm エアフロ整流板にアース落としました。 完成。 エアクリ上部が当たるため ボンネットの静穏外しました かなり余裕の60sq 4m 外した物 5㎏ぐらいか? エアコンフィルター ムーヴ用 小さい フロ ...

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    2019年3月16日 19:14 インプレッサ6さん
  • 電圧正常化失敗

    電圧計の表示が変化しなくなってしまいました。コネクタを抜き差しすれば12V台まで低下し正常に動作します。アルミテープは気のせいだった様です。

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    2019年3月10日 13:49 GM4-4019さん
  • アルミテープチューンで電圧正常変化

    いつ頃から出た症状かは不明だが電圧が14.7Vから低下しない。スマホ充電の為スィッチを入れたら、電圧計が一向に変化しない。(電圧計とUSBポートは同系統で接続してある)そこでアルミテープチューンで買ってた物を試しに貼って見る事にした。 バッテリーのマイナス端子についてる、電流センサー?にアルミテー ...

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    2019年3月2日 19:02 GM4-4019さん

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