取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - グロム125
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中古エンジン載せ替え
通勤中に停止、、 オイル食ってたみたいで焼きつきました、、 ズダボロ 見たことないぐらい酷い有様です ピストンかけてます破片はおそらく下に、、、 当然ながら再利用不可 購入後10000キロ弱でのブロー。 これからは500キロごとじゃなく200キロごとにオイル確認します 8229キロのエンジンに載せ ...
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2025年3月9日 21:54 ヒデ@NAさん -
排気側にオイル漏れ?→タペットカバーパッキン交換しました
排気側バルブクリアランス調整の時に開けるタペットカバー、この周囲にオイルの滲みが出てきました。このカバーを止めてる下側のボルトの頭にもオイルの滴が… 漏れてますね💦 タペットカバーを外し、パッキンを外してみたら… こら、あきまへん💦💦 カチカチに固く、ゴムパッキンの役割果たしてない感じ。 ...
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2025年1月25日 12:43 ロールスイマーさん -
シフトスタビライザー取付
いきなりスタビライザー付いた写真ですが…😅 まずはシフトを動かすシャフトからリンクを外します。 走った直後だと熱で食い付いて取りにくいかと…(火傷も危ないですが) 対辺8mmのボルト2本をエンジン底部から外して、スタビライザーを取付。 YouTube見てると、ステップ外さないと後ろ側のボルト ...
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2024年9月23日 12:33 ロールスイマーさん -
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