整備手帳 - ホーネット250
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
GIVI 中型ウインドスクリーン修理
振動に耐えきれなかったのか、それとも衝撃が加わったのか、罅が入る。 左側だけなので、修理する為に外す。 ポリカーボネートの修理溶剤。 発癌性が高いので取扱い注意です。 化粧品用の小型シリンジで少量を隙間に流し込み、圧着。 暫くこれで様子見です(｀･ω･´)ゞ
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2020年9月19日 14:11 織瀬宗衛さん -
タンクをバグスターで守れ！
わりと知られていない！バグスター のタンクカバー！ヤフオクで1万円安でゲット！250 、600どちらでも使える！ 色んな車重のカバーをラインナップしてるぞ！ しかしこのままじゃぁ、いけません 素材は合皮、ちょうど縫い目がDXツートンに別れてるのでマスキングして、赤黒DXカラーに染めQで塗装と同じよ ...
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2020年7月10日 20:32 カチャン007さん -
GIVI 中型ウインドスクリーン補強
デイトナのミニスクリーンから金具を外してGIVIのスクリーンに穴を開け取付。 ハンドルマウントしただけの状態に比べると雲泥の差、ガッチリと固定されて安定感抜群。 これで対向車から益々ホーネットだと分からなくなった筈ｗ
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2020年4月26日 14:29 織瀬宗衛さん -
フルパニアへの道 その４
先日終了時点での各部の状態。 左右共にM8ボルト１本だけで連結してるだけなのでケースを搭載するとヤワヤワ揺れる。 跳ね上がった後方部分に１本構造材を追加して強化する。 コの字に曲げてGIVIのフレームにM6の穴を開け、トップベースをキャリアに共締めする為に荷掛けフック除けの１４㎜の穴とM8ボル ...
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2020年3月21日 21:52 織瀬宗衛さん -
フルパニアへの道 その３
前回削った鉄構造材を曲げる。 小さく横をカットして少しずつ角度を付けてプレスで挟みながら曲げる。 左右の角度は目分量ｗｗ それぞれ２ヶ所で曲げてほぼ取付け部分が垂直に。 最初から開いてるボルト穴を利用して仮止めしてみるが、タンデムステップ廻りが少し窮屈な感じ。 サイレンサー部分との隙間はイイ ...
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2020年3月20日 16:36 織瀬宗衛さん -
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GIVI 中型ウインドスクリーン取り付け
CB1300SF(SC40)に使用していたものを倉庫から引っ張り出して装着。 左右のバランスと角度調整が難しい。 立て過ぎると効果が無いし、寝かし過ぎても意味が無くなる微妙な角度。 何度か走ってみてからですな。
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2020年3月15日 15:59 織瀬宗衛さん -
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フルパニアへの道 その2
フルパニアへの道、険し。 鉄フレームをカットして成型、ドリルで穴開けて仮固定してみるが、シートを外す為に「逃げ」が必要になり左右を繋いだまま強度を持たせる算段が崩れる。 全く無意味ではないのだが、気休め程度の連結強度しか出ていない・・・。 シートのロックキーを回す邪魔になるから後方に曲げる訳に ...
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2020年2月24日 17:40 織瀬宗衛さん
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事故修理① '24/2 計画・バラシ
納車以来2年スマホに溜め込んだ整備記録を整理するために始めたみんカラで(日頃の燃費記録を除いて)最初の記録が事故修理になるとは思っていませんでした 事故は半年ほど前のことでしたがライダーの修理(リハビリ)に時間がかかり、2月初週にやっと作業を開始しました 追 ...
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事故修理② '24/3〜5 塗装計画/下準備
4月どころか5月までしこたまサボったので全然作業が進まず、しかも写真が数枚消えてしまったので雑な内容になってます まずは塗装の計画を説明します せっかく全部バラして再塗装するなら普段じゃ怖気づいてできないようなことしたいと思いまして、キャンディ塗装に挑戦し ...
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ホーネット適正化計画 まとめ
身長182cm 体重105kgの体格に ホーネットを適正化してきたまとめです。 その０）ノーマル状態 ノーマルステップ＋２５０用ノーマルシートのままでは、膝の曲げ角度が鋭角になりすぎてつらい。 その１）とりあえずステップを下げてみる。 「デイトナ マルチス ...
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