ホンダ ホーネット250

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点火系 - 整備手帳 - ホーネット250

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    記録用 NGK CR9-EH9 36939km タンクの取り外しは予習してたのでスムーズにできました。 3番プラグは噂どおりの難関でした😥

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    2020年6月13日 19:10 かずともぱぱさん
  • 34,600kmでプラグ交換

    34,600kmでプラグ交換。 気温0℃での始動性能が回復した。

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    2020年2月9日 14:39 keitaroo-さん
  • CBR250RR(MC22)スパークユニットへと交換♪

    CBR250RR(MC22)スパークユニットに変更します(・ω・) 単純にこれだけを交換しただけでは本来の性能は発揮しないとは思いますが、とりあえずやってみます。 RRのように20,000回転まで回るようになるのでしょうか。 ところで今回調達したユニットはRRの純正ユニットではなく、よくある ...

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    2021年6月12日 23:08 †ガンメタ†さん
  • 点火系の強化!

    後期型のイグニッションコイルです こいつに交換します <(`・ω・´)ゝビシッ! ここに付いています。 元々はMP08です。 並べてみると、大きさが違います。 でも、ポン付けでした。 結果はトルクが大きくなったような気がして、乗りやすくなった様に感じました。

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    2019年9月8日 21:19 とん兵衛さん
  • プラグ交換57,880km

    57,880kmで交換。交換さぼってて10,000kmくらい使った。

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    2023年7月23日 08:57 keitaroo-さん
  • プラグ交換

    サクッとタンクを降ろしてプラグコードを抜きます オイル?が少し上まで来ちゃってました😅 そもそもガスケットが潰れていない⁉️ そう!ちょっと力を入れただけで緩んでしまいました😂 極端に摩耗してる感じはしないかな? 4本とも同じ様な感じでした… おまけに前期用のプラグが入ってて 緩い&プラグの番 ...

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    2024年2月15日 08:14 ka^o^ruさん
  • プラグ交換

    向かって左側が新品。 かぶってエンジンがかからなかったので交換しました。 NGK スパークプラグ CR9EH-9

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    2022年12月22日 08:58 スキットさん
  • プラグ交換

    ノーマルプラグ(NGK CR8EH-9)からイリジウムプラグ(NGK CR8EHIX-9)に交換しました。 タンクを外さないでやろうと思いましたが、1番プラグしか交換出来なかったので、やっぱり、タンクを外して交換しました。 タンクを外しても、特に3番プラグの交換に手こずりました。 ODO 66 ...

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    2015年12月5日 20:54 吉倉さん
  • LLC&スパークプラグ交換

    プラグはCR9EH-9 LLCはグリーンを25%に希釈後使用。 21,117km

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    2015年4月7日 13:26 shin5///Mさん

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