点火系 - 整備手帳 - ホーネット250
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プロの整備手帳
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エンジン不調で修理に
いつもお世話になっている ホンダドリーム和歌山 にて。 あざーっす！ バッテリー上がりかけたのとエンジンがスムーズに回らなくなったのでお世話になりました。オルタネーターやレギュレーターは正常とのことでしたが、プラグ２本が不調だったようです。 プラグ、１本は完璧にアウト！で、もう１本は回転が上が ...
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2021年12月7日 18:26 れくさすMR2さん -
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点火プラグ交換(37879.3km)
前回から約9800kmでの交換。使用期間は１年2ヶ月。 相変わらずだか、３番の交換はアクセスに手間取る。 お仕事してくれた方々。左から１番、２番、３番、４番。まあ、こんなもんかな。 燃焼していなかった２番だけ、プラグの碍子がなぜか赤っぽくなってる。何だろう？
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2023年6月25日 11:56 げんじぃさん -
イグニッションコイル交換
始動性改善の為にイグニッションコイルを交換しました。 ついでにレギュレーターも念の為交換しました。 MP8からMP10になり一回り大きくなりました。 レギュレーターも熱対策品になっていましたが今回買った物の方が厚みがありました。 始動性も良くなり低回転でのトルクも太くなりとても乗りやすくなりまし ...
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2020年2月23日 12:49 とりぷるばかさん -
プラグ&サブエアクリーナー交換
27,000キロ走行時、プラグ交換。理想は5,000キロで交換が理想らしいが、前回より15,000キロ走行になってしまった。 被り気味な感じだったので開けてみたらご覧の通り(^◇^;)調整とか分かりません(･･;) 今回は高回転のCR9EHからCR8EHに！ 9は焼け過ぎのため被りやすかったのか ...
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2023年11月15日 22:34 カチャン007さん -
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スピードメーターワイヤー、プラグ交換
スピードメーターの動きがおかしい(実測よりも遅い、針が飛ぶ)ので交換 純正は44830-MBZ-610 NTBの互換性のSHJ-06-064 メーターワイヤー(30241) が、メーターが動かず。 恐らくスピードメータージョイント、とのことで別途 44808-MR7-013を手配 ついでにプラグも ...
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2020年8月23日 20:59 wndsfrさん
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プラグ交換
向かって左側が新品。 かぶってエンジンがかからなかったので交換しました。 NGK スパークプラグ CR9EH-9
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プラグ交換
随分長い事プラグ交換していませんでしたので、プラグ交換しました。 プラグは CR9EH-9 です。 まずは、シートを外してサイドカバーのタンク側のボルト左右2か所を外します。 それからタンクを固定しているボルトをはずして、タンクを後ろへ少しずらしてタンク ...
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プラグコード交換
最近エンジンの調子が悪い…1発おかしい… やはり…リークしてる…_|￣|〇 コード自体も固くなってる( ´△｀) なのでホーネット定番のCBRのコードに交換(^-^) ウルトラ/シリコンコード シリコンやから柔らかい(*´∀｀)ﾉ 交換したらやっぱ調子がよ ...
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