ホンダ HR-V

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  • shashak

    いちばん長く走ってくれました。

    型式
    J4
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ァキラスイッチ

    おとんのメインカー。 希少なMT車。 MT運転したくなったときに利用。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ”ふじ”

    たぶん、最後のセカンドカーです。 ホンダの5ナンバーサイズのSUVですが、FFです。 全長がショートで背が低く、4ドア 1600ccでミッションはAT(CVT)です。 新車当時気になってましたが、激安だったので購入 セカンドカー初の21世紀の車でした。(H13 中古)

    型式
    GF-GH3
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 0
  • さかき

    ジムニーの2台前に乗っていた車です VTECが効くと気持ちいい加速をしましたが、そこまで回す所があまりないんですよね この車はファミリーカーでしたのでホーン交換とアーシング位しかやってませんでした

    グレード
    JS(5ドア_CVT)
    型式
    LA-GH3
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • ケイオカ

    2001年に新車で購入、今に至る。 色々と痛みまくってきましたが、まだ乗ろうとしているらしい。 マフラーも無理やり付いている(おい) 基本的にノーマライザー。

    型式
    JS4(GH4 4WD 1.6L VTEC HMM-S)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • くわ@

    デルソル君が牛とぶつかり稽古してしまって、急遽、HR-Vを購入しました(´∀`)理由はMTだったのと車高が低かったのと意外とお安く購入できた事♪ 何気に車高落ちてたり、ホイール17inch入ってますが、気にしない( ̄‥ ̄)b"

    型式
    GF-GH1
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 4
  • Dicesat

    やることが無いので、車でも買ってみました。 HR-Vの選択理由はデザイン 用途はドライブ、スキー 不満な点はシート、乗り心地が悪い、後ろの窓が開かないこと 満足な点は軽い車重、クイックなハンドリングとデザインかな

    所有期間
    2010年5月18日~2017年12月25日(約8年間)
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 0
  • 雅弓

    HR-V J FF 5MT H12.5~H18.9

    型式
    GF-GH3
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • やす2008

    スタイルが一番気にいっています! エンジンとか装備パーツ類は予算的に 第一希望にすることは出来ませんでした。

    型式
    type J
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • やす2008

    フロントマスクは一番のお気に入りです。

    型式
    type J
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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