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点火系 - 整備手帳 - インテグラ

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  • プラググリースおよびアーシング増設

    秘密基地で洗車をしたりボンネットを開けて眺めたりしていていたら、同じ駐車場のやはり車好きのクラウンVXのオーナーの方が「これ試してみたら」となにやら軟膏のような丸い入れ物を持って現れた。 赤銅色の溶けたチョコレート状のグリース。 プラグ用の銅のグリースだそうだ。 通常のカッパ―グリースは耐熱ではな ...

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    2014年4月7日 13:37 皮ムラさん
  • プラグコード比較 (NGK VS ウルトラ)

    最近までウルトラのブルーポイントプラグコードを 使用してたんですが気になることがあってNGKの パワープラグコードに戻したんで、その時に 両者を比較してみました。 NGK、ウルトラの違いで一番気になったのが デスビに刺さる部分の金具の違いです。 コレはNGKの方でこんな感じです。 ちなみに純正 ...

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    2007年10月9日 10:29 専属メカニックさん
  • NGKパワーケーブル

    頼んでたNKのパワーケーブルが届きました。¥10,390で買いました。高いか? 雨も降ってるし取り付けは週末になるけど楽しみです。 今までに取り付けたパーツは暇見つけてアップします。

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    2006年2月15日 22:31 Yellowheartさん
  • インテグラ プラグカバーめっき塗装

    まずは家庭用洗剤で洗います。 軽く塗装した状態です。 これでも金属感がでてます。 塗装後です。 写真ではわかりにくいのですが、かなり金属のような質感になりました。 さすがにめっきの映りこむような艶はないが、そこそこ満足です。 装着した写真です。 光の加減によってコントラストの差がでてます。 横から ...

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    2005年10月16日 20:47 てらちゃんさん
  • ディストリビューターO/H 

    103000km ディストリビューターはエンジンの回転を利用してプラグに順番に電気を流す装置です これも摩擦部が電気を伝えるため磨り減ります ここが磨り減って触れなくなるとプラグが失火してエンジンがとまっちゃいますので早めに交換しましょう! エンジン左にある黒い箱のようなものがデスビです プラグ ...

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    2007年1月7日 02:51 なおやん@放置アカウントさん
  • NGK パワーケーブルのトラブル記録

    イキナリ、もげたw 買ったばっかりで走行も1000キロぐらい。 ホントは奥の方に入ってるんだよ。 この部分がプラグの頭をくわえ込んで離さなかった。 いわゆる膣ケイレンか?ww それともこの部分のカシメが弱くて抜けた?

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    2008年12月16日 09:48 専属メカニックさん
  • スパークプラグのチェック

    プラグの先端の焼けをチェックしました。 DENSO IK22 7番ですね。 ちょっと白いかな。 次回購入時は 8番がいいかな。

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    2009年1月25日 21:43 ゆけむり☆たまごさん
  • DIコイルにチタンパッチ

    あまってたチタンパッチ・トルマリンパッチ貼ってみました。電気が無駄なく伝わるようになったかな?? てかオレのすることは微妙すぎて体感できんものばかり(笑 ちなみに『HONDA』を白に塗装してます。

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    2007年3月3日 12:05 ノッチ山形さん
  • プラグ加工

    この前、交換したばかりのNGK MAXプラグです。先端が分厚く空気抵抗がありそうです。 加工後のプラグです。随分、ダイエット出来ました(^_^;) 排気側から。 吸気側から。 真横から。

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    2007年11月25日 19:10 jiro。さん

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