ホンダ インテグラタイプR カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ インテグラタイプR をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるインテグラタイプRオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

senkidc5さんのインテグラタイプR
型式で絞る
インテグラタイプRのおすすめカスタムパーツ
インテグラタイプRでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
インテグラタイプRのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでインテグラタイプRのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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J'S RACING タイプSフロントバンパー
■間瀬サーキットでのタイム変化
無し
■レビュー
フロントを後期顔にスワップする際に、憧れだったj's racingのフロントバンパーを購入しました!
イングスのフロントバンパーとかなり悩みましたが、j's racingの方がGTマシンぽくかっこよかったのでj's racingを購入(=゚ω゚)ノ
しかし、納期が2ヶ月(::^ω^::)(笑)
2ヶ月目までは平常心で待っていましたが、それ ... -
BACKYARD SPECIAL フロントバンパー
このマイナーな愛知の老舗、バックヤードスペシャルのエアロバンパーです。
特徴は、純正とほとんど変わらない形状で、下部はケブラーを一体成形した一品です。
ほんとにマイナーでみんカラでも一人目撃したくらいですね。
【メリット】
・純正並みの軽さ
・車高調入れても擦らない最低地上高を意識した設計
・ケブラーとの一体化により部品点数削減による軽量化
・耐チッピング性を意識したケブラーの ... -
MUGEN / 無限 Front Aero Bumper
無限のフロントバンパーです。
ブタバナにラジエーター部の大開口、バンパー下側の空力を意識したアンダーパネルが特徴です。
シビックEGに乗っていた時のBOMEXのフロントエアロバンパーにも似ています。
【メリット】
・見た目がカッコいい
・ラジエーターが良く冷える
・アンダーパネルがあるため、空力上有利
・組付精度が抜群にいい
・フードとの開口がないため、盗難上やられにくい。
... -
BACKYARD SPECIAL フロントエアロバンパー
パーツレビュー初投稿
納車時からついていました。お店の人は耐久レース用のバンパーでingsかC-Westと言っていた気がしますが、調べてもメーカーページに無いのでメーカー不明としました。牽引フックの穴空いてましたが埋めてもらいました(;・∀・)
ワコーズのレース車両で同タイプのものは見つけましたが詳細知っている人いましたらコメント頂ければ助かります。
〜良い点〜
グリル部の穴が吸気のダクトへ続 ...
インテグラタイプRのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでインテグラタイプRのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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TANABE SSR Type-F
TANABE(タナベ) SSR SERIES(エスエスアールシリーズ) SSR TYPE-F(16×7.0J +42 5/114.3)
重量は、ネット情報でDC2 98spタイプR純正ホイール単体(16×7.0J +50 5/114.3)が約7.7kg。SSR単体は、PCD100の同銘柄同サイズのもので5.45kgみたいです。ちなみに16インチ7Jアルミホイール単体の最軽量はCE28Nで5.0 ... -
MUGEN(無限) MF10
MF10にして、ものすごく転がり抵抗が減ったような感じがある。
乗り心地が良くなった。なんかすげースルスルする。
若干舵角が増えている気がする。
タイヤの銘柄変更も考慮すべき要因だとは思うが、
原因として
1,バネ下重量が減った。
2,ホイール強度が下がった。
3,タイヤのサイドウォールが柔らかくなった。
4,オフセット値が合計4mm変わって、スクラブ半径が減った。
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ENKEI SPORT ES-TARMAC
DC2インテグラタイプRのジムカーナ仕様のフロント用定番サイズ。
・リム径…16インチ
・リム幅…8インチ
・フランジ形状…J
・ボルト穴…4穴
・PCD…114.3
・インセット…43mm
・センターボア直径…73パイ
ヤフオクにて2013年に4本セット購入。
16インチのわりには軽いです。
【追記:2014年6月19日】
ジムカーナ仕様定番サイズと書 ... -
RAYZ VOLK RACING RE30 Formula Limited Edition
サイズ:17インチ 7・5J オフセット+50
非常に軽量且つ非常に高剛性、ただし非常にお値段が張るRAYZの鍛造1ピースホイール。
F1ホイール供給記念モデルであり、CE28とTE37のいいところ取りをしたようなホイールです。。
フォーミュラーリミテッドエディションは、2000本限定生産のモデルで、限定色のフォーミュラーシルバーに塗装されています。。
限定という言葉に弱く ...
インテグラタイプRのフロントリップ・ハーフスポイラー
インテグラタイプRをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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US製 後期用 P1 type リップスポイラー
そういえばこのリップのレビュー書いてなかったので
某オクにて購入
後期用なんですけど、この形状で前期用がないので…
加工してポン付けです。
アメリカ外装にありがちウレタンパーツは基本チリあわないと思った方がいいかも。
·チリ
後期用を前期にあうように切ったんですが…切りすぎたりなんやかんやであまりあわなかった。
じゃあ後期にはどうか
→つけてる方見つけましたが、少し加工されてました
この手 ... -
クロウハウス フロントバンパー
純正の形状も嫌いではなかったのですが、サーキットでヒットしてしまったことを期にイメージチェンジをしました。エアロの中でも高い方の部類に入ると思いますが、デザインとメーカーの姿勢の良さに惹かれて購入しました。購入前は同じバンパーを付けているSDIさんにもアドバイスをいただき、メーカーの方も親切に対応してくださいました。
開口部のメッシュは黒で塗装しました。
両サイドのカナードは途中から付属になった ... -
EZ LIP EZLIP
ヴォクシーに付けようと思ってましたが、とりあえずインテに取り付け💦
イメチェンした感じで、引き締まって見えますね👍
両面テープでの取り付けですが
強力過ぎるぐらい強力両面やったぁ😃✌️ -
ings ings N-SPEC FRONT HALF SPOILER
3ヶ月前ぐらいに装着!
サーキット用と街乗りでバンパーを使い分けてますので、普段乗りのバンパーを綺麗にしよう!と思い。
でも社外感は出したくないな〜とかぶせるタイプのリップにしました。
材質は3種ある中でFRP
仮付けしてみようと…
チリが良いと言ったらいいのか分かりませんがハーフスポイラーを付けるのにバンパーに対してピッタリで凄く大変。
FRPで広げれないしなんとかはめたら角が割れ ...
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