ホンダ インテグラタイプR

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インテグラタイプR

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • 高速ハンドルブルブル現象改善他

    5月に車検→6、7月キャリパー交換と ずっと整備に出していたうちの"るりろー"さん。 7月の4連休久しぶりにちょい遠出で高速道路を走ったところ・・・ん? 85km/hを超えるとハンドルがブルブル震える現象が起きました!? 左右どちらかに勝手に曲がって行く訳ではなく振動のみ。 一般道の速度域では何と ...

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    2020年8月1日 15:22 senkidc5さん
  • ナックル曲げ【213045km】

    記録用 ガレージFKさんにてナックル曲げをしていただきました ナックル曲げをした理由としてはフロントタイヤの外側が減っていてタイヤが綺麗に使えておらず色々ともったいなかったから 拾い画ですが目安としては写真の丸印のスリップサインの3角印の先まで綺麗に減っているのが目安で3角印が潰れるほど外側 ...

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    2020年5月16日 12:05 francescopaddeさん
  • アライメント調整 in コックピット青梅

    友人の紹介と4月がアライメント調整キャンペーン中だった事で、コックピット青梅さんにお世話になりました。 テスター使ってアライメントを取るのはインテに乗り始めてからは初か! ここ最近で車高をいじくったりしてた関係で トーが変化し、調整が必要になったため、伺いました。 調整をどうするかなど、細か ...

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    2020年4月4日 17:15 となまるさん
  • KTS アライメント

    アライメント取った。 目視でわかるくらいトーが閉じてたけど案の定。 画像の通りアライメントを合わせてもらった。 リアだいぶネガキャンだな〜。。。 今後は全体的に車高上げてみよう。

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    2020年3月11日 19:40 いし◯わくんさん
  • アライメント測定

    OD:111286 km フロント +2 mm (トーアウト 11′) リヤ   ±0 mm フロントもトー0を狙いたいトコロですが、ネガキャンが付いているので、サイドスリップ0狙いで調整しませんでしたw

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    2020年2月3日 23:39 Terra爺さん
  • バネレートと伸び側ストロークの計算

    フロント 方軸350kg バネレート20kg/mm 線間密着まで使わないので自由長無視。 178mm(7インチ)だけど無視。 プリロード0だと 350÷20✕レバー比1.5=26.25(伸び) リヤ 方軸175kg バネレート8kg 自由長178mm(7インチ)だけどこれは無視 175÷8✕レ ...

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    2020年1月26日 18:47 kazamiインテグラさん
  • オートランドノア アライメント

    スタッドレスシーズン入り直前、特急割り込み便でお世話になりました。 ジムカーナセットで走る本庄サーキットは本当に最高です((^^)) TC2000もなんとか走れますし、最終もツッコめますんで、いいアライメントかと個人的に思いますね。

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    2019年11月24日 16:33 kazamiインテグラさん
  • キャンバーとトー調整について

    DC5のフロントストラットについて、 ・キャンバーを付けるとトーインになる。 ・純正タイロッドが長すぎるため、1番短くしてもトーアウトに(それどころか0にすら)ならない。 ていうのがだいたいみんなの悩みかと思います。 対策としてはショートタイロッド、タイロッドアジャスター、逆差しタイロッドエンド ...

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    2019年11月24日 16:05 あーべっくさん
  • アライメント調整

    サーキット用Sタイヤ仕様のアライメントから、街乗り・峠走行用ラジアルタイヤ仕様のアライメントに変更。 車高も10mmあげて、走りやすくなりました。

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    2019年11月23日 23:41 ぶいてっくTSIさん

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