ホンダ インテグラタイプR

ユーザー評価： 4.52

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インテグラタイプR

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SEIDO-YA / 制動屋のブレーキに関するパーツレビュー - インテグラタイプR

SEIDO-YA / 制動屋

三重県鈴鹿市を拠点に、自社ブランドの「R-Masters　ブレーキパッド」、「R-Masters　レーシングフルード」の開発・販売、および各社ブレーキメーカーのキャリパー、ローター等の販売などを

  • レビュー数： 45 件
  • 平均評価：
    4.20 点

レビュー統計

※過去半年間のレビューに基づいたデータです。

  • デモカーパーツ
    Projectμ RACING-N1

    Projectμ

    RACING-N1

    数々レースでの実践テストにより開発されたレーシングモデル。 タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 オクヤマデモカー スイフトスポーツ(ZC32 ...

    スズキ スイフトスポーツ

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2013年1月25日 株式会社オクヤマさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • SEIDO-YA / 制動屋 RM550

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM550

    winmax ap3のライフが0になったので交換。   街乗りだけですが、踏んだ感じは踏んだ分だけ効く 奥で調整するタイプのパッド。 前に付けていたENDLESSのMX72+に特 ...

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2023年8月12日 kuroyuさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • SEIDO-YA / 制動屋 GT600

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    SEIDO-YA / 制動屋

    GT600

    【再レビュー】(2023/03/20) スプーンキャリパーとの組み合わせ。 ⇒DC2にはオーバースペックなのか？すぐにフロントがロックし、シビアなコントロールが必要。

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2023年3月20日 よねげＲさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 GT600

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    SEIDO-YA / 制動屋

    GT600

    開発コンセプトは「コントロール」であり、ハイパワー重量車から軽量車まで、幅広く設定して開発されたパッドです。スピード・スプレッドが小さくミュウが高くてもコントロール性が確保され、接触性を ...

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2023年2月3日 よねげＲさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551+

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551+

    制動屋さんのラジアルタイヤ専用ブレーキパッドです。 まだしっかりとローターとの当たりが付いてませんが、踏めば踏んだ分だけ効くパッドのようです。 効き目も元々付いていたパッド（純正っぽい） ...

    ホンダ インテグラタイプR

    購入価格：
    44,000円
    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2022年12月31日 星＠Ｓ1さん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 SP

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    SEIDO-YA / 制動屋

    SP

    N1 500Kが昔使ってたN1 500Rよりもブレーキダストが多いので、我慢出来ずに街乗りはコレで リアに使っているSP300もだけど、ほとんどダストが出ない❗️ 多くは語らないけど、 ...

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2020年10月31日 ＺＥＲＯ゛さん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 SM500

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    SEIDO-YA / 制動屋

    SM500

    制動屋　ブレーキパッド　SM500（リア用） 型番：SDY512 摩擦係数：0.55 使用温度：50～700℃ 基本素材：カーボンセミメタル 適合車種：'98DC2/EK9/DC5/FD ...

    ホンダ インテグラタイプR

    購入価格：
    19,640円
    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2020年4月4日 ノクトさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551+

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551+

    制動屋　ブレーキパッド　RM551+（フロント用） 型番：SDY470 摩擦係数：0.45 使用温度：0～800℃ 基本素材：カーボンセミメタル 適合車種：NSX/'98DC2/EK9等 ...

    ホンダ インテグラタイプR

    購入価格：
    24,500円
    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2017年5月28日 ノクトさん

    同じ商品のレビュー一覧

  • SEIDO-YA / 制動屋 SP300

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    SEIDO-YA / 制動屋

    SP300

    【総評】 いつものリア専用 【満足している点】 ダストが非常に少ない FFのリア用としては最高 【不満な点】 なし

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2016年9月3日 ＺＥＲＯ゛さん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM550

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM550

    【総評】 やっと買った。 かなりオススメとの事で去年から真面目に使ってみたかった。 EK、98、NSX、イメージが黒い車も「SDY470」 評価は1回走ってみないと分からないので星 ...

    ホンダ インテグラタイプR

    購入価格：
    24,624円
    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2016年5月11日 クロマニヨン酒井さん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551+

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551+

    制動屋　ブレーキパッド　RM551+（リア用） 型番：SDY410 摩擦係数：0.45 使用温度：0～800℃ 基本素材：カーボンセミメタル 適合車種：'96DC2等 購入：Amazo ...

    ホンダ インテグラタイプR

    購入価格：
    24,500円
    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2015年10月28日 ノクトさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551+

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551+

    【総評】街乗りレベルでは勿体無いけど普通に使える。車種にもよるだろうけどうちのはほとんど鳴かないですね。 【満足している点】冷えた状態からでも効く。街乗りレベルでも安心して使える。ど ...

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2015年9月1日 やっさん　＠さん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 N1-500R

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    SEIDO-YA / 制動屋

    N1-500R

    【総評】 フロントN1-500Ｒ リアはSP300 リアは50000k使っても半分も減ってない。何故？？？ フロントはそこそこ減ります。 コントロールはしやすい。 【不満な点】 ダス ...

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2015年8月14日 まっ２んさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551+

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551+

    【総評】 9山くらいのものを譲ってもらいました。 あいかわらずよく効くパットです。 【不満な点】 ダストが物凄い！

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2014年11月2日 まっす～@DC5さん

    同じ商品のレビュー一覧

  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551

    制動屋　ブレーキパッド　RM551（フロント用） 型番：SDY470 摩擦係数：0.35 使用温度：50～800℃ 基本素材：ロースチール 適合車種：NSX/'98DC2/EK9等 こ ...

    ホンダ インテグラタイプR

    購入価格：
    23,825円
    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2014年10月16日 ノクトさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 RM551

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551

    前後パッド 98spec用 88700km交換

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2014年8月25日 えーけーあいさん

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  • SEIDO-YA / 制動屋 N1-500R

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    SEIDO-YA / 制動屋

    N1-500R

    昨年２０１３年にフロントで使用したＲＭ５５１＋の初期制動のフィーリングがイマイチだったので、 ２０１４年からＮ１－５００Ｒをフロントに導入しました。 フロント　Ｎ１－５００Ｒ リア　　 ...

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2014年4月24日 たかはし れーしんぐさん

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  • 制動屋 RM551

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    SEIDO-YA / 制動屋

    RM551

    とにかくコントロールしやすいパッドです。 摩材がロースチールなのでRM551+よりはダストは少ないです。 RM551+とは全然性格が違うので注意！

    ホンダ インテグラタイプR

    カテゴリ：
    ブレーキパッド
    2013年10月4日 正秋さん

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