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クルマレビュー - ジェイド
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家族所有
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new__yorker
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ホンダ / ジェイド
RS(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2017年6月26日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
-
とにかく静かで、低回転からトルクがあってなめらかに加速する上、パドルシフトも気持ちよくアップダウンできる。サスペンションが秀逸。
2列目が快適すぎる。 - 不満な点
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オーディオパネルが外しにくい。
(ちょくちょく開けて改造しにくい…。)
フロントの見切りが悪いので慣れが必要。 - 総評
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良い車です。なんで売れないの??
これなら多人数車でありがちな、つまらない車を運転させられるといったような家族からの奴隷扱いをさせられることなく、運転を楽しみながら目的地に向かうことができます。
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マイカー
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はんぺんRS
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ホンダ / ジェイド
RS(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2017年6月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
-
・これは変わらずやはり見た目!笑
納車してだいぶ経ちましたがまだまだ新鮮です
・価格相応の装備
周りからも高い言われてますが、不満はなし!
特にセンシングは思ってたよりも頼りになります 笑
・希少性!
毎日乗っていてもなかなか出会いません。
出会うとテンション上がるレベル 笑 - 不満な点
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・収納スペースの少なさ
これは初めから分かっての購入なので仕方ないですが
特にシフトレバー前の蓋つき収納は謎 笑
・とにかくパーツが少ない
あるにはあるけど、中○仕様のが多くて躊躇してしまいます
・サンルーフの設定が無い
とにかくこれが一番痛い 笑
- 総評
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全体の完成度は高いと思います
価格が高いとは思いますが、走行性能や装備などを考慮するとこんなもんかなと自分は思います(^.^)
とにかく乗っていて楽しい&疲れにくい
いい車です!
もっと売れてもいい車だと思います(^.^)
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マイカー
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HideOjisan
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ホンダ / ジェイド
RS(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2017年5月26日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
-
ロー&ワイドなスタイリング。
特にリアフェンダー周りのボリューム感が最高です^^
1.5リッターVTEC TURBOの加速も良し。
「アジャイルハンドリングアシスト」のセッティングも良く、コーナーを曲がるのが楽しくなります。 - 不満な点
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夫婦ふたり以外乗る事が殆ど無い為これといった不満点が・・・
アフターマーケットパーツが少ない事が不満ですかねぇ・・・
ヘビー級のボディなのでもう少しブレーキは頑張ってほしかった・・・ - 総評
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2列目キャプテンシートや3列目の窮屈と価格から不人気車となってしまったクルマです・・・
が、年に数回あるかないかのフル乗車を割り切ったり、現行オデッセイや現行ステップワゴン(スパーダ以上)と比べれば安い価格帯。
色々と割り切って考えれば非常に良いクルマだと思います。
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マイカー
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マイカー
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ジェイドオーナー ベンツBMW乗りたい!
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ホンダ / ジェイド
ハイブリッド X(DCT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2017年4月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 内装が高級感ある。乗り心地最高!
- 不満な点
- ハイブリッドシステムがいつ壊れるかわからない。燃料タンクが小さい。シートポジションが最悪。
- 総評
- 距離走る人におすすめです。6人ふるでのったら走らないと思います。狭いので。。ちなみに今の走行距離は1年6か月乗って9万キロです。
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