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プロの整備手帳
4G63のメタルトラブルを軽減！
４Ｇ６３のウィークポイントとも言えるＮｏ３シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで ＯＩＬポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンＯＨ際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
ロッカーアーム消耗チェック
購入時からウェーブワッシャーが無かったのでバラして追加 油圧リフターはOリング交換 エア抜き 両手がオイルまみれで画像なし
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2024年2月24日 13:31 N.Y.C.さん -
シリンダーヘッドオーバーホール その4 面研
角定盤を万力に取り付けてひたすら押し付けて擦る テープ付きペーパー（コバックス） #120 #240 #400 これ以上は破けたのでしつこく#400 新品時の機械加工跡 機械加工は綺麗に見えますが粗いです 仕上げ工程 かなり面出てます 鏡面にはしません よくよく見たらウェーブワッシャー何個か無 ...
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2023年2月26日 17:53 N.Y.C.さん -
シリンダーヘッドオーバーホール その3 シートカット
45度当り面が荒れてます ホンダはこの角度が多いです NSXはIN側0.8mm...... LEGENDはIN EX同じ....... 中国サイトから購入 角度は合っているが サイズがアバウト...... バルブガイドの内径は5.5mm 追記＝5.5mmのリーマーまったく入らない...... ぜ ...
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2023年2月19日 09:24 N.Y.C.さん -
シリンダーヘッドオーバーホール その2
コンパウンドまで仕上げました ドリルにセットしてブレるようなら バルブ曲がってます 旋盤無いとやってられません 曲がり測定もOK ラッピングシートで研磨 コンパウンド仕上げ 塗装剥離 結晶塗装待ち C32A以外と段差がありません 優秀 リューターでならし研磨 フルメタルのガスケット製造してー ...
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2023年1月16日 21:10 N.Y.C.さん -
シリンダーヘッドオーバーホール その１
ヤフオク購入のヘッドです 長い道のりの始まり...... メタルクリーンでつけおき洗浄後 バルブ外し EX側の噛み込みが酷い..... 自分の車もそうだろう シートカッター注文 面研で邪魔なスタッドボルトを外す 洗浄後はすぐ錆びます ドリルMAXで研磨 バルブの角度は片側４５度です
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2023年1月16日 20:37 N.Y.C.さん -
C32A ATのO/H、EgのO/Hその２
エンジン脱着のついでなのでミッションもO/Hしました。 少し滑って来てたのと、シフトショックが通常では有り得ないくらい酷い状態です。 なにやら、オイルみたいなのが漏れて滲んでいます。 ダメダメですね（汗 Egをやってくれている所から更に外注でミッションのO/Hをして頂き、届いた時です。 まわ ...
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2006年4月15日 00:25 ｶﾝｽﾞさん -
E-KA8 100型 O/H完了【ごく一部のみ公開】
こんな風に下ろします。 デカくて重いもんね。 当たり前か。 バラした一部。その１ 中が真っ赤というか汚いです。 バラした一部。その２ ヤバイくらい赤いです。 この赤いのは 買ってから１回もオイル交換してないような オヤヂ と思われる人が乗ってて１０万㌔とは思えない 汚さだそうです。 僕が ...
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2006年4月14日 01:20 ｶﾝｽﾞさん -
【O/H】ヘッド洗浄完了
とりあえず、右側のヘッドだけ 撮ってきましたよ。 作業の度に 『都度写真送ります！』 とか言われながら放置でしたからね。 なんとかという特殊液体で、全体をキレイキレイ。 Beforeの写真見たら、中はもうきたねーこと、きたねーこと。 こいつらが白煙の原因だな。 ピストンがあたる （あたらないらし ...
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2006年3月7日 23:59 ｶﾝｽﾞさん -
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シリンダーヘッドオーバーホール その2
コンパウンドまで仕上げました ドリルにセットしてブレるようなら バルブ曲がってます 旋盤無いとやってられません 曲がり測定もOK ラッピングシートで研磨 コンパウンド仕上げ 塗装剥離 結晶塗装待ち C32A以外と段差がありません 優秀 リューターでならし研 ...
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