エンジン - 整備手帳 - レジェンドクーペ
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前期 ミッションマウント交換
USアフターマーケットの部品です JとUS 頭のJゴムをUSへ移植 (MT用の頭があるみたい) サビがそんなに酷くなかったので プロパンバーナーの出番無し 袋ナットはいい仕事しますな 普通のジャッキでは作業範囲が狭いので 電動インパクト必須 純正品と社外品 またゴムがちぎれると思うが、後期のマウ ...
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2019年2月11日 18:22 N.Y.C.さん -
シリンダーヘッドカバーパッキン交換
知らずのうちにスパークプラグがオイル漬けに....... これだけ使いますが、分解時にインジェクターも外すので インジェクターパッキンも用意したほうが無難です 液体ガスケットも ヘッドカバー裏はオイルとカスがこびりついてますので灯油で洗浄したほうが 良いと思いますよ。(かなり手強い) ここまでは ...
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2016年1月17日 22:34 N.Y.C.さん -
エンジン・マウント交換と効果
魅力的なリジカラを装着したため、予定より大幅に遅れたエンジン・マウントの交換をDラーさんに依頼。 予定は3日で終了。 これが、一週間経っても(車が)帰ってこない。 T(メカ)さん「固着していてボルトがはずれないです。」 Tさんの腕を全面的に信頼しているので、お任せ。 製造後17年だもんなぁ。 ...
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2012年8月31日 19:16 mikaさん -
WAKO'Sでエンジンリフレッシュ!
けむりがモコモコになるので、近所迷惑にならないように!! 説明書1 説明書2 レックスと同時に使用(満タン給油に1本) 1回目のオイル交換で投入します、(1ヶ月間) 2回目のオイル交換で、こやつを投入! 使用後の感想は、高速走った後一般道に降りて あれっなんかアクセル軽いなぁー って感じわかります ...
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2011年7月31日 13:38 N.Y.C.さん -
カバー TypeR化 その2
残っていた文字を 塗ってみました。 をー、まぁまぁいいんじゃない? うむうむ。 離れれば気にならない程度。 充分充分。 あ、でもなぁ、 ちょっとムラが気になるなぁ。 重ね塗りするか… うをっ! これは失敗wwwww てか、 ええええええええええええっっ どうしよう、とりかえしつか ...
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2011年5月29日 20:57 カンズJazzヴヽ('A` ...さん -
パワステポンプのベアリング交換
ベアリングが異音の元なので、鳴る前に交換 (オイルの滲みがある場合はシールも交換) こちらのカム・プーリーホールディングレンチがあれば、取り外しが楽になります。 他車種流用アルミプーリー 純正品より一回り大きいですが、無事装着
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2011年3月5日 15:41 N.Y.C.さん -
見えないオシャレ(USパーツ追加)
USトランクのハイマウントストップランプ付きに変えてから、リアボードにあるハイマウントストップランプは外したのですが、その穴を今まではこんな感じで塞いでました。 リアガラスにはスモークのフィルムが貼ってあるし、サブウーハーを取り付けたので、そんなに見えないしこれで良いかなって。 今までUSパーツを ...
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2008年11月30日 17:11 vintageさん -
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エンジンのうがいリングイーズ
以前金色のKA3に遭遇した時に オーナーさんと燃費の話をしました。 オーナーさんのKA3は2台目ですが、共に9km/l 当方は7km/lにちょっと足りない程度 あららら・・・・ で、2月にバーダルのリングイーズを試してみましたが、 約2000Km程走って、今は8km/lにちょっと乗りました。 とり ...
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2007年4月26日 00:26 nomunomuさん
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